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      汽車早報|特斯拉中國回應FSD在國內落地 法拉第未來宣布進軍中東市場

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      汽車早報|特斯拉中國回應FSD在國內落地 法拉第未來宣布進軍中東市場

      現代IONIQ 5 N將在2024年正式引入中國;Cybertruck電動皮卡正運往北美特斯拉門店。

      北京開放自動駕駛測試道路323條1143公里

      據新京報,11月23日,北京市副市長劉宇輝在市十六屆人大常委會第六次會議上作《關于加快建設全球數字經濟標桿城市情況的報告》。報告列出北京數字經濟發展的一系列成績單。目前,北京已建成全球首個網聯云控式高級別自動駕駛示范區,啟動3.0階段580平方公里擴區工作,開放自動駕駛測試道路323條1143公里,完成160平方公里范圍的道路基礎設施建設。

      海通證券:高級別自動駕駛上路進程有望加速

      11月23日消息,海通證券研報指出,輔助駕駛的滲透率不斷提升,汽車軟硬件技術不斷發展,L3的智能駕駛汽車量產在即。《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》的發布,從政策上為高級別自動駕駛上路保駕護航,高級別自動駕駛上路進程有望加速,將帶動自動駕駛軟硬件供應商的業績持續增長。同時,高級別自動駕駛對于道路基礎設施的要求有所提升,相關基礎設施提供商有望受益。

      特斯拉中國回應FSD在國內落地:目前確實正在推進中

      據中國基金報,四部委日前聯合印發通知,部署開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作,要求具備量產條件L3、L4 級別智能網聯車在限定區域內開展上路試點,尤其首次明確事故責任判定。在這一背景下,特斯拉的FSD在國內落地被認為進入倒計時階段。11月23日,特斯拉中國方面也針對這一問題回應:“目前確實正在推進中。”

      現代IONIQ 5 N將在2024年正式引入中國

      11月23日,據現代汽車官網,現代汽車N品牌首款量產高性能電動車IONIQ 5 N將在2024年正式引入中國,成為N品牌第二款引入中國的車型。

      福田汽車:暫無和華為合作智能駕駛車機系統商用車的計劃

      福田汽車11月23日在互動平臺表示,公司目前沒有和華為合作智能駕駛車機系統商用車的計劃。

      法拉第未來宣布進軍中東市場并簽署戰略合作協議

      1123日,法拉第未來宣布與Master Investment GroupSiraj Finance LLC簽署戰略合作協議,進軍中東市場并進行品牌發布。法拉第未來計劃推出為中東市場定制的FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版并在2024年內進行交付。

      馬斯克:Cybertruck電動皮卡正運往北美特斯拉門店

      11月23日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺X透露,Cybertruck電動皮卡正在運往北美特斯拉門店的途中。此前馬斯克表示,將于11月30日在得州超級工廠舉行Cybertruck交付活動。

      通用汽車旗下Cruise計劃重新推出自動駕駛出租車服務,但規模大幅縮減

      11月22日,通用汽車旗下自動駕駛汽車部門Cruise新任聯席總裁Mo Elshenawy在一封電子郵件中告訴員工,在發生安全事故后,Cruise計劃重新推出其機器人出租車服務,但服務地點將縮小到一座城市,并將擱置推出通用汽車制造的自動駕駛出租車Origin的計劃。

      本田汽車將增加在泰國的電動汽車產量

      據泰國政府網站,泰國政府11月23日表示,日本本田汽車公司計劃在泰國增加電動汽車和電動摩托車的產量,以配合泰國政府的清潔能源計劃。

      LG新能源任命金東明為新任CEO

      11月22日,韓國電動汽車電池制造商LG新能源宣布,公司董事會已任命金東明(Kim Dong-myung)為新任首席執行官,任期從明年開始。此外,LG新能源還任命汽車電池研發負責人崔承敦(Choi Seung-don)為副總裁,并新增4名高級常務董事和18名常務董事。

      未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

      特斯拉

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      • 特斯拉未及時提交事故報告,美監管部門對其發起審查

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