界面新聞記者｜馬悅然

2023年即將結束之際，民營火箭賽道宣布了一筆大投資。

12月18日，北京星河動力航天科技股份有限公司（下稱星河動力）宣布，已于9月完成總額11億元C及C+輪融資。該公司尚未透露其具體估值。

上述融資由金拓資本領投，廊坊臨空基金、方正和生、蚌埠中城創投等機構跟投。

星河動力表示，本輪融資將用于智神星一號可重復使用液體運載火箭技術研發，和相關生產、試驗及發射設施建設等。

官方資料顯示，2019年10月，星河動力完成1.5億元Pre-A輪融資，由普華資本、華強資本領投；2021年7-12月，完成12.7億元B及B+輪融資，由東方富海和華強資本領投。

星河動力是國內商業運載火箭領域的頭部企業，是國內首家實現量產和高密度發射的民營火箭公司，還創造了首家海上發射，首家九連勝，首家將商業組網衛星送入500km太陽同步軌道、800km傾斜軌道、500km晨昏軌道等多個行業里程碑。

12月初，星河動力剛剛完成谷神星一號（遙九）運載火箭的發射，這是國內民營火箭公司首次成功實施晨昏軌道發射任務，也是谷神星一號系列商業運載火箭取得的第十次成功發射。

谷神星一號火箭主要面向小型星座組網及補網、微小衛星發射等市場需求，是業內具有較高性價比的輕小型固體商業運載火箭，也是國內第一型走向商業閉環的民營火箭。

截至目前，該型火箭已服務16家商業衛星客戶，發射了35顆不同類型的商業衛星，邁入高密度發射的階段。

星河動力未來的研究方向則聚焦在液體火箭上。智神星一號將是一款中大型重復使用液氧/煤油運載火箭，主要面向大型星座組網、大型衛星發射等市場需求，基本型火箭運載能力5t，CBC捆綁構型運載能力可達14t。

星河動力航天稱，在液體火箭垂直回收制導控制技術驗證方面已取得重大突破，并完成了CQ-50液氧/煤油發動機的多項試車考核。智神星一號液體運載火箭已完成多項大型地面試驗，計劃2024年正式實施入軌首飛。

近年來，商業航天算是投融資熱門賽道，但也有起伏。

據創業邦《2022中國商業航天發展白皮書》援引睿獸分析數據顯示，2016-2022年，行業累計公開披露融資事件366個，披露融資總額262.7億元。2020年披露融資金額最高，為70.4億元，2021年融資熱度稍降；2022年呈現回溫上升趨勢，已公開披露融資事件54個，披露融資金額66.65億元。

2020-2022年，長光衛星、星河動力、藍箭航天、星際榮耀、東方空間、科工火箭均獲得超10億元融資額。

商業航天行業的資金投入量大，且投資回報周期較長，融資熱門領域主要集中在火箭制造、衛星制造和應用上。上述機構表示，大量商業航天企業還在行業發展的早期，處于技術積累和商業模式探索階段。

以民營火箭為例，據界面新聞不完全統計，2023年除了星河動力六次發射成功外，只有天兵科技、星際榮耀、中科宇航、藍箭航天四家企業火箭發射成功。

其中，藍箭航天今年頗為吸睛。今年7月12日，該公司朱雀二號遙二火箭發射成功，成為全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭，填補了中國液氧甲烷火箭技術路線的空白，12月9日，朱雀二號遙三再次發射成功。

界面新聞獲悉，藍箭航天估值已過百億，去年初已完成D+輪融資。

今年，商業航天領域公開的投融資情況并不多，且多集中在衛星領域。例如，2月衛星企業星啟宇航完成數千萬元天使輪融資；星移聯信9月完成數千萬元Pre-A輪融資等；11月末格思航天完成6億元A輪融資。

火箭領域，天兵科技10月完成了數億元C+輪融資；12月，民營火箭貯箱公司九天行歌完成超1億元A輪融資等。