上汽大眾帕薩特正式換代
關鍵詞：中型車/價格17.69至23.99萬元/大換代車型
9月10日，上汽大眾帕薩特正式換代，首發380TSI車型目前共5個配置，售價區間為17.69至23.99萬元。新車展示了兩種風格的前臉設計和多屏幕組合內飾，動力搭載2.0T發動機，配備7速雙離合變速箱。
橫幅鍍鉻和黑色中網的前臉分別被官方稱為先鋒版和星空版，加裝了發光前格柵和VW Logo，增添科技感。先鋒版突出商務穩重，而星空版更顯年輕運動。車尾設計包括貫穿式尾燈和隱藏式排氣，鍍鉻或熏黑標識和下包圍。尺寸方面，新車車長超過5米，軸距則接近2.9米，尺寸實際已進入中大型車領域。車身顏色則提供6種可選。
內飾采用10.3英寸數字儀表、15英寸中控屏和11.6英寸副駕屏的組合，支持5G通信和多種智能互聯功能，芯片則為驍龍8155。座椅使用高級軟皮質，前后排都配備通風、加熱和按摩功能，后排增加了電動調節和音響系統。
動力方面，新車使用第三代EA888 2.0T發動機，最大功率220馬力，最大扭矩350N·m，0至100km/h加速時間為7.6秒，綜合油耗為6.87L/100km。車輛還配備了IQ.Pilot智能輔助駕駛系統。
帕薩特380TSI的對手包括全新邁騰、凱美瑞、雅閣和天籟等合資車型。盡管帕薩特享有良好口碑，但面對合資品牌的大幅優惠政策，其定價策略需謹慎以維持市場競爭力。歷史銷量數據顯示，帕薩特仍是中型燃油車銷量領先者，但在合并新能源銷量后，該車型銷量已被比亞迪秦L和海豹06超越。
奇瑞瑞虎8 PLUS外形微調
關鍵詞：中型SUV/10.99至16.29萬元/外觀內飾更新
9月10日，奇瑞旗下中型SUV瑞虎8 PLUS 2025款車型上市，新車提供兩款內燃機及一款插電混動動力源可選，共計8款車型。新車售價區間為10.99至16.29萬元，更新重點在于外觀及內飾。
8 PLUS被奇瑞稱作全新車型，但車型平臺未更新。新車在外觀細節上更改明顯，接近中期改款幅度。細節上，瑞虎8 PLUS的進氣隔柵邊緣由此前六邊形轉為更加圓潤的圓角，車燈造型也進行了調整，車側變化不大，車尾則改用了目前流行的貫穿式尾燈，熏黑造型一定程度上強化了運動感。尺寸方面，新車車長超過4.7米，軸距超過2.7米，定位中型SUV。
車內變化較大，新車取消了雙聯屏，改用尺寸更大的懸浮式中控屏以迎合當下偏好。新車對內裝增設了氛圍燈，同時提供全景影像、行車記錄儀和多項調節座椅等選裝。此外，換擋桿位置由無線充電取代，換擋操作則移步至懷擋位置。
動力方面變化不大，1.6T和2.0T發動機維持此前197和254馬力的峰值輸出；插電混動版本則相較22款車型小幅上調，綜合輸出360馬力及530N·m扭矩。電池方面，新車搭載磷酸鐵鋰電池組，支持快充，WLTC標準下純電續航能力為90公里。出于定位問題，新車不提供四驅選項。
瑞虎8 PLUS上市后將面臨較為復雜的市場競爭環境，和奇瑞目前產品線普遍遇到的問題類似，僅瑞虎8車系就存在至少4條產品線，涵蓋9至17萬元的廣泛售價區間，對于消費者而言可能較為難以確認具體車型。競爭對手上，除吉利豪越L、長安UNI-K及比亞迪宋L等車型外，同屬奇瑞的星途瑤光和捷途山海L9的定位也類似，甚至同樣主打高性價比。
寶駿云海平臺換新
關鍵詞：緊湊型SUV/12.38至13.38萬元/平臺大換代
9月10日，寶駿汽車全新緊湊型SUV云海正式上市，新車基于天輿架構D平臺，推出包括純電和插電混動版本。目前，新車限時優惠價格為10.98萬元起，有效期至11月1日。
外觀方面，由于是全新車型，新車設計語言進行了大幅更新，前端配備錐形LED大燈和簡約下格柵。車身側面線條簡潔，配有黑色裝飾線和雙色車輪。尾部設計包括連體LED尾燈和銀色裝飾條。插混車型區別在與進氣尺寸和造型上有所區別。整車尺寸上，云海車長超過4.5米，軸距2.75米，定位為緊湊型SUV。
內飾延續寶駿家族風格，提供晨暉白和夜暮黑兩種配色，中控臺配備15.6英寸懸浮屏和8.8英寸儀表盤。新車支持智能互聯功能，如Carplay和安卓Auto，以及遠程控制空調系統。
智駕為新車亮點之一，搭載模型具備端到端潛力，未來將支持無圖城市記憶領航輔助、高速智能領航輔助、全場景智能泊車輔助等。
動力方面， 寶駿云海純電版本搭載204馬力電機，最高速度可達170km/h，提供兩種電池組，續航分別達500公里和600公里。插電混動版本配備1.5升發動機和204馬力電機，純電續航分別為60公里和140公里，綜合油耗約為4.86升至4.96升/100公里。
寶駿云海的主要競爭對手包括比亞迪元PLUS、吉利銀河E5及其他同級緊湊型SUV。該細分市場目前競爭較為激烈，但云海較為豐富的智駕功能獲將能幫助其拓展市場。
長安福特新款探險者動力提升
關鍵詞：中大型SUV/價格30.98至39.98萬元/功能及動力提升
9月13日，長安福特推出新款探險者，售價區間為30.98至39.98萬元。新車為年度改款，在外觀、內飾和配置上進行了一定調整，同時提升了發動機輸出。
新車總體外觀變化不大，基本保持了此前車型的外觀。輪圈造型有所變化是最主要的區別。同時，新車也增添了部分新顏色可選。頂配車型保留橙色點綴，具備2100公斤的拖拽質量認證。新車車長超過5米，軸距超過3米，頂配車型因套件不同而在車長和車高方面較常規車型更大。
內飾新增棕和灰色兩種內飾顏色可選，27英寸貫穿式大屏和12.3英寸液晶儀表盤的配置則未做變化。車機系統為目前主流的高通驍龍8155芯片，支持5G網絡、百度地圖和蘋果CarPlay互聯。需要注意的是，新款探險者在配置上有所精簡。
動力方面為新車亮點，2.3T渦輪增壓發動機，功率相較老款上調至290馬力，峰值扭矩則上調至445牛·米，匹配10擋自動變速箱。提供包括越野和拖車的多種駕駛模式。此外，頂配車型還配備托森B型限滑后部差速器以進一步強化性能。
從車型定位上看，探險者瞄準具備一定越野需求的家用SUV客戶。這意味著新車主要競爭對手將瞄準日產探陸、現代帕里斯帝等車型。自主品牌方面則有坦克400/500和北汽BJ80參與市場競爭。探險者的特色在于縱置布局和全地形模式，但未提供混動車型在當下可能難以滿足市場偏好。