界面新聞記者 | 田鶴琪

國內成品油價迎年內第七次下調。

8月26日，國家發改委發布消息稱，自24時起，國內汽油價格和柴油價格分別下調180元/噸和175元/噸。折合升價，92號汽油下調0.14元，95號汽油和0號柴油均下調0.15元。

此次調價落實后，消費者出行成本將有所下降。

按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油節省7元；物流行業中，以月跑1萬公里、百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將下降266元左右。

隆眾資訊測算，本輪調價后，全國大多數地區車柴價格為6.8-7元/升，92號汽油零售限價在7.2-7.3元/升。

本輪是2025年第十七次調價，也是今年的第七次下跌。本次調價過后，2025年成品油調價將呈現“六漲七跌四擱淺”的格局。

本輪計價周期內，國際油價先跌后漲，但原油變化率始終處于負值范圍內。

卓創資訊成品油分析師孟鵬對界面新聞分析指出，國際原油基本面多空因素交織，一方面歐洲緊張局勢開展和談會晤導致地緣供應風險轉弱。另一方面，美聯儲9月降息預期，以及達成和平協議不確定性重燃，原油價格整體呈現出先跌后漲走勢。整體看，國際原油缺乏單邊利好指引。

截至8月26日北京時間凌晨，WTI即月原油期貨收漲0.43%，報64.94美元/桶；布倫特即月原油期貨收漲0.39%，報68.36美元/桶。

下一輪成品油價上調趨勢概率較大。

隆眾資訊原油分析師李彥告訴界面新聞，展望后市，俄烏和談進展并不順利，地緣局勢的不確定性難以消除，疊加美國傳統燃油消費旺季的利好仍在延續。

“預計下一輪成品油調價上調的概率較大。”李彥稱。

孟鵬表示，按照當前原油價格測算，重新計算后的原油變化率正值開端。他指出，目前原油價格連續反彈，是對前期和談太過樂觀的預期修正，在連續反彈之后，市場繼續關注歐洲問題，油價或延續波動行情。

金聯創成品油分析師馬建彩對界面新聞表示，美聯儲下月會議降息預期提振全球燃料需求前景，但地緣政治局勢仍存不確定性，短期內國際油價走勢或繼續寬幅波動，進入新的計價周期變化率正向開端，消息面指引謹慎向好。

國內批發市場方面，馬建彩指出，暑期接近尾聲，民眾出現半徑收窄，汽油需求量存下降預期，月度下旬主營銷售政策側重出貨，汽油批發行情難有較大起色。

“柴油方面雖然剛需恢復緩慢，但金九銀十補貨節點臨近，中間商囤貨意愿漸增，預計柴油價格底部支撐趨強，短期內價格走勢或擇機上推。”

按照當前成品油調價周期測算，下一次調價窗口將在2025年9月9日24時開啟。