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      吉利汽車私有化極氪獲股東通過,交割工作有望在年底前完成

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      吉利汽車私有化極氪獲股東通過,交割工作有望在年底前完成

      吉利汽車召開股東特別大會,獨立股東以95.14%高票率通過極氪私有化議案。

      圖片來源:視覺中國

      吉利汽車私有化極氪迎來最新進展。9月5日,吉利汽車控股有限公司(簡稱“吉利汽車”)召開股東特別大會,獨立股東以95.14%高票率通過極氪智能科技有限公司(簡稱“極氪”)私有化議案。此前,吉利汽車高管稱,吉利和極氪的“大合并”交割工作有望在2025年底前完成。

      吉利汽車最早于5月7日公告,計劃收購極氪已發行全部股份。吉利汽車目前持有極氪約65.7%的股份,如交易完成,極氪將與吉利汽車實現完全合并。

      對此,吉利控股集團董事長李書福表示:“面對激烈的市場競爭和日益復雜的經濟環境,我們將審時度勢、根據《臺州宣言》精神,持續推動汽車業務整合,回歸一個吉利,整合技術優勢,提高創新能力、盈利能力,持續創造長期價值,打造全球領先的智能電動汽車集團。同時我們仍將保持與美國和國際資本市場的密切溝通與合作?!?/span>

      吉利控股集團曾對外發布《臺州宣言》,集團戰略從過往多品牌發展的大擴張模式轉向整合聚焦。隨后,極氪與領克品牌完成合并,其他子品牌則陸續回歸吉利汽車。

      值得注意的是,吉利汽車官宣私有化極氪,距離后者上市還不到一年。去年5月10日,極氪在紐交所敲鐘上市,開盤價定在26美元,較21美元發行價高出了23.8%。當日收盤,極氪首個交易日股價報收28.26美元,市值達到68.67億美元。

      7月15日,吉利控股集團宣布,旗下吉利汽車與極氪正式簽署合并協議,吉利汽車將收購其尚未持有的全部極氪股份,極氪股東可選擇以現金或置換吉利汽車股份作為對價。

      在吉利汽車2025年中期業績會上,吉利汽車行政總裁及執行董事桂生悅表示,若9月5日吉利汽車股東大會和9月15日極氪股東大會均通過收購計劃,整體交割工作將在今年年底前完成。

      他還介紹,公司與極氪科技簽署的合并協議是每股極氪美國存托股份收取26.87美元。根據初步計算,全部現金收購大約需要24億美元,“目前我們了解到大部分投資者會選擇換股,因此動用現金量不會太多,應該不會超過30%?!惫鹕鷲偙硎尽?/span>

      在極氪私有化進程推進的同時,界面新聞近日獲悉,極氪體系內獨立的研發部門正在被分拆整合。一位極氪內部人士表示,極氪整車相關的研發部門或將在近期被整合至吉利中央研究院。

      未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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      吉利汽車私有化極氪獲股東通過,交割工作有望在年底前完成

      吉利汽車召開股東特別大會,獨立股東以95.14%高票率通過極氪私有化議案。

      圖片來源:視覺中國

      吉利汽車私有化極氪迎來最新進展。9月5日,吉利汽車控股有限公司(簡稱“吉利汽車”)召開股東特別大會,獨立股東以95.14%高票率通過極氪智能科技有限公司(簡稱“極氪”)私有化議案。此前,吉利汽車高管稱,吉利和極氪的“大合并”交割工作有望在2025年底前完成。

      吉利汽車最早于5月7日公告,計劃收購極氪已發行全部股份。吉利汽車目前持有極氪約65.7%的股份,如交易完成,極氪將與吉利汽車實現完全合并。

      對此,吉利控股集團董事長李書福表示:“面對激烈的市場競爭和日益復雜的經濟環境,我們將審時度勢、根據《臺州宣言》精神,持續推動汽車業務整合,回歸一個吉利,整合技術優勢,提高創新能力、盈利能力,持續創造長期價值,打造全球領先的智能電動汽車集團。同時我們仍將保持與美國和國際資本市場的密切溝通與合作?!?/span>

      吉利控股集團曾對外發布《臺州宣言》,集團戰略從過往多品牌發展的大擴張模式轉向整合聚焦。隨后,極氪與領克品牌完成合并,其他子品牌則陸續回歸吉利汽車。

      值得注意的是,吉利汽車官宣私有化極氪,距離后者上市還不到一年。去年5月10日,極氪在紐交所敲鐘上市,開盤價定在26美元,較21美元發行價高出了23.8%。當日收盤,極氪首個交易日股價報收28.26美元,市值達到68.67億美元。

      7月15日,吉利控股集團宣布,旗下吉利汽車與極氪正式簽署合并協議,吉利汽車將收購其尚未持有的全部極氪股份,極氪股東可選擇以現金或置換吉利汽車股份作為對價。

      在吉利汽車2025年中期業績會上,吉利汽車行政總裁及執行董事桂生悅表示,若9月5日吉利汽車股東大會和9月15日極氪股東大會均通過收購計劃,整體交割工作將在今年年底前完成。

      他還介紹,公司與極氪科技簽署的合并協議是每股極氪美國存托股份收取26.87美元。根據初步計算,全部現金收購大約需要24億美元,“目前我們了解到大部分投資者會選擇換股,因此動用現金量不會太多,應該不會超過30%?!惫鹕鷲偙硎尽?/span>

      在極氪私有化進程推進的同時,界面新聞近日獲悉,極氪體系內獨立的研發部門正在被分拆整合。一位極氪內部人士表示,極氪整車相關的研發部門或將在近期被整合至吉利中央研究院。

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