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      “樺加沙”攜17級大風來勢兇猛,廣東氣象罕見提醒:做好巨災防御準備

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      “樺加沙”攜17級大風來勢兇猛,廣東氣象罕見提醒:做好巨災防御準備

      臺風“樺加沙”成為今年以來西北太平洋最強臺風。

      圖片來源:圖蟲創意

      今年第18號臺風“樺加沙”已經加強為超強臺風級,預計將于2025年9月24日在廣東、海南一帶沿海登陸。目前,廣東省多地已經提醒公眾,屆時或采取“五停”措施,氣象部門表示需提前做好巨災防御準備。

      臺風“樺加沙”于9月20日夜間加強為強臺風級,9月21日上午加強為超強臺風級,成為今年以來西北太平洋最強臺風。

      9月22日6時,中央氣象臺發布臺風黃色預警稱,今年第18號臺風“樺加沙”(超強臺風級)的中心今天早晨5點鐘位于菲律賓馬尼拉北偏東方向約590公里的西北太平洋洋面上(北緯19.3度、東經123.6度),中心附近最大風力有17級以上(62米/秒,最高級),中心最低氣壓為910百帕,七級風圈半徑340-480公里,十級風圈半徑160-200公里,十二級風圈半徑80-120公里。

      中央氣象臺同時公布了臺風的移動路徑,預計“樺加沙”將以每小時20公里左右的速度向偏西方向移動,強度變化不大,9月22日穿過巴士海峽后,將于23日凌晨進入南海東北部海面,爾后向西偏北方向移動,并逐漸向廣東中西部至海南島東北部一帶沿海靠近,強度稍有減弱。

      天氣預報顯示,9月22日8時至23日8時,巴士海峽、南海東北部海域、臺灣海峽、臺灣以東洋面、東海西南部海域、東沙群島、福建沿海、臺灣島東南部沿海將有7-9級、陣風10-11級大風,其中,巴士海峽、南海東北部的部分海域風力有10-13級、陣風14-15級,臺風中心經過的附近海域或地區風力可達14-17級、陣風17級以上。降水方面,9月22日8時至23日8時,福建東北部和浙江東南部局地有大雨,臺灣島中東部有大到暴雨,臺灣島東部的部分地區有大暴雨(100—220毫米)。

      “樺加沙”來勢兇猛。據人民日報9月22日報道,氣象專家提醒,“樺加沙”將以超強臺風級進入南海,移速快、強度強,其巔峰強度將接近2024年第11號臺風“摩羯”。同時,“樺加沙”登陸華南的強度也將在強臺風級或超強臺風級,南海北部和華南等地致災風險極高。建議相關海域航行船舶及時回港避風或避開臺風影響區域,海上作業人員提前撤離;廣東、廣西、海南、福建及香港、澳門等地提前做好防臺風各項準備工作,及時轉移高危區域群眾,加強交通、涉島涉海旅游和城市運行等安全管理;尤其是廣東珠三角地區人口、產業、建筑密集,需提高警惕,提前做好各項防范準備工作。

      廣東省氣象局9月21日發布提醒稱,“樺加沙”強度強、風圈范圍大,需提前做好巨災防御準備,特別是在南海中北部海域所有各類船只和人員需盡快回港避風;已回港避風的船只注意做好安全管理。

      據江門日報消息,廣東省江門市人民政府防汛防旱防風指揮部9月22日發布關于在全市范圍內實行“五停”的通告,將在全市范圍內漸次實行“五停”措施(即:停課、停工、停產、停運、停業)。全市所有托兒所、幼兒園、中小學校、中等職業學校、技工院校和各類教育培訓機構于23日起實施停課。

      此外,廣東省多地已經提醒公眾,臺風登陸前后,可能采取“五停”措施。

      @廣州天氣 表示,預計9月22日夜間起,廣州市各區會陸續升級臺風黃色預警信號,周二(23日)白天,中南部各區陸續升級臺風橙色預警信號。根據相關規定,當所在區域發布臺風黃色及以上級別預警信號時,應當停課。此外,不同級別的暴雨、雷雨大風預警信號也涉及延遲上學、停課安排,請大家留意。

      珠海市應急管理表示,9月24日全市可能受天氣影響采取“五停”(即:停課、停工、停產、停運、停業)措施,請市民提前做好巨災防御準備。潮州市氣象臺上周表示,下周三周四(24-25日),或受影響停工、停課、五停 。湛江市三防指揮部也提醒市民,受臺風影響期間,湛江將根據受影響程度視情采取“五停”防臺風措施(即:停課、停工、停產、停運、停業)的一項或多項措施。

      近日,秋臺風一個接一個生成,并將陸續影響我國。中國天氣網發文介紹,統計1949年至2024年氣象數據發現,與夏臺風相比,登陸我國的秋臺風登陸地點明顯偏南。氣象大數據顯示,秋臺風登陸最多的為廣東、海南、臺灣和福建,其中廣東高達72次,除2022年的臺風“梅花”一路北上登陸了山東、遼寧外,再無秋臺風登陸江蘇以北的情況。

      歷史上,曾有多個秋臺風給我國造成過嚴重影響。1949年至2024年共有9個秋臺風以超強臺風級別登陸我國,雖然概率不高,可一旦遇上,破壞力極強。為何秋臺風破壞力如此大?中國天氣網分析師李寧介紹,從春分開始,太陽直射點從赤道向北回歸線移動,加熱了北半球熱帶海洋,海水熱量不斷累積,通常8月至9月海溫達到最高,海溫高有利于臺風生成和能量增強。同時,8月底至9月初,冷空氣開始活躍,增加了氣壓梯度,臺風中心附近風速加大,也有利于臺風強度增強,所以,強臺風或超強臺風在秋季出現概率更高。

      李寧提醒,秋臺風的“狠”不僅體現臺風強度上,還體現在災害影響上。由于秋季冷空氣逐漸增多,臺風更容易遇到冷空氣,“秋臺風+冷空氣”是個可怕的組合,兩者聯手往往會激發出猛烈的降水,從而導致更大的災害。

      未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

      李寧

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      “樺加沙”攜17級大風來勢兇猛,廣東氣象罕見提醒:做好巨災防御準備

      臺風“樺加沙”成為今年以來西北太平洋最強臺風。

      圖片來源:圖蟲創意

      今年第18號臺風“樺加沙”已經加強為超強臺風級,預計將于2025年9月24日在廣東、海南一帶沿海登陸。目前,廣東省多地已經提醒公眾,屆時或采取“五停”措施,氣象部門表示需提前做好巨災防御準備。

      臺風“樺加沙”于9月20日夜間加強為強臺風級,9月21日上午加強為超強臺風級,成為今年以來西北太平洋最強臺風。

      9月22日6時,中央氣象臺發布臺風黃色預警稱,今年第18號臺風“樺加沙”(超強臺風級)的中心今天早晨5點鐘位于菲律賓馬尼拉北偏東方向約590公里的西北太平洋洋面上(北緯19.3度、東經123.6度),中心附近最大風力有17級以上(62米/秒,最高級),中心最低氣壓為910百帕,七級風圈半徑340-480公里,十級風圈半徑160-200公里,十二級風圈半徑80-120公里。

      中央氣象臺同時公布了臺風的移動路徑,預計“樺加沙”將以每小時20公里左右的速度向偏西方向移動,強度變化不大,9月22日穿過巴士海峽后,將于23日凌晨進入南海東北部海面,爾后向西偏北方向移動,并逐漸向廣東中西部至海南島東北部一帶沿海靠近,強度稍有減弱。

      天氣預報顯示,9月22日8時至23日8時,巴士海峽、南海東北部海域、臺灣海峽、臺灣以東洋面、東海西南部海域、東沙群島、福建沿海、臺灣島東南部沿海將有7-9級、陣風10-11級大風,其中,巴士海峽、南海東北部的部分海域風力有10-13級、陣風14-15級,臺風中心經過的附近海域或地區風力可達14-17級、陣風17級以上。降水方面,9月22日8時至23日8時,福建東北部和浙江東南部局地有大雨,臺灣島中東部有大到暴雨,臺灣島東部的部分地區有大暴雨(100—220毫米)。

      “樺加沙”來勢兇猛。據人民日報9月22日報道,氣象專家提醒,“樺加沙”將以超強臺風級進入南海,移速快、強度強,其巔峰強度將接近2024年第11號臺風“摩羯”。同時,“樺加沙”登陸華南的強度也將在強臺風級或超強臺風級,南海北部和華南等地致災風險極高。建議相關海域航行船舶及時回港避風或避開臺風影響區域,海上作業人員提前撤離;廣東、廣西、海南、福建及香港、澳門等地提前做好防臺風各項準備工作,及時轉移高危區域群眾,加強交通、涉島涉海旅游和城市運行等安全管理;尤其是廣東珠三角地區人口、產業、建筑密集,需提高警惕,提前做好各項防范準備工作。

      廣東省氣象局9月21日發布提醒稱,“樺加沙”強度強、風圈范圍大,需提前做好巨災防御準備,特別是在南海中北部海域所有各類船只和人員需盡快回港避風;已回港避風的船只注意做好安全管理。

      據江門日報消息,廣東省江門市人民政府防汛防旱防風指揮部9月22日發布關于在全市范圍內實行“五停”的通告,將在全市范圍內漸次實行“五停”措施(即:停課、停工、停產、停運、停業)。全市所有托兒所、幼兒園、中小學校、中等職業學校、技工院校和各類教育培訓機構于23日起實施停課。

      此外,廣東省多地已經提醒公眾,臺風登陸前后,可能采取“五停”措施。

      @廣州天氣 表示,預計9月22日夜間起,廣州市各區會陸續升級臺風黃色預警信號,周二(23日)白天,中南部各區陸續升級臺風橙色預警信號。根據相關規定,當所在區域發布臺風黃色及以上級別預警信號時,應當停課。此外,不同級別的暴雨、雷雨大風預警信號也涉及延遲上學、停課安排,請大家留意。

      珠海市應急管理表示,9月24日全市可能受天氣影響采取“五停”(即:停課、停工、停產、停運、停業)措施,請市民提前做好巨災防御準備。潮州市氣象臺上周表示,下周三周四(24-25日),或受影響停工、停課、五停 。湛江市三防指揮部也提醒市民,受臺風影響期間,湛江將根據受影響程度視情采取“五停”防臺風措施(即:停課、停工、停產、停運、停業)的一項或多項措施。

      近日,秋臺風一個接一個生成,并將陸續影響我國。中國天氣網發文介紹,統計1949年至2024年氣象數據發現,與夏臺風相比,登陸我國的秋臺風登陸地點明顯偏南。氣象大數據顯示,秋臺風登陸最多的為廣東、海南、臺灣和福建,其中廣東高達72次,除2022年的臺風“梅花”一路北上登陸了山東、遼寧外,再無秋臺風登陸江蘇以北的情況。

      歷史上,曾有多個秋臺風給我國造成過嚴重影響。1949年至2024年共有9個秋臺風以超強臺風級別登陸我國,雖然概率不高,可一旦遇上,破壞力極強。為何秋臺風破壞力如此大?中國天氣網分析師李寧介紹,從春分開始,太陽直射點從赤道向北回歸線移動,加熱了北半球熱帶海洋,海水熱量不斷累積,通常8月至9月海溫達到最高,海溫高有利于臺風生成和能量增強。同時,8月底至9月初,冷空氣開始活躍,增加了氣壓梯度,臺風中心附近風速加大,也有利于臺風強度增強,所以,強臺風或超強臺風在秋季出現概率更高。

      李寧提醒,秋臺風的“狠”不僅體現臺風強度上,還體現在災害影響上。由于秋季冷空氣逐漸增多,臺風更容易遇到冷空氣,“秋臺風+冷空氣”是個可怕的組合,兩者聯手往往會激發出猛烈的降水,從而導致更大的災害。

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