10月13日，據科創板日報，前滴滴高級副總裁付強加入蘑菇車聯（MOGOX），出任總裁，這也是該公司的首任總裁。據悉，付強將全面負責公司的AI業務的戰略規劃落地與商業化布局。

當天下午，蘑菇車聯（MOGOX）創始人朱磊發布內部公開信官宣此事。

據了解，付強在智能出行領域擁有十余年經驗，堪稱網約車元老，曾主導滴滴等公司核心業務的規模化落地與全球拓展。

付強出生于1981年，畢業于四川大學，早年曾在強生、葛蘭素史克等跨國公司工作。

2014年，付強加入快的打車擔任運營總監，后升任副總裁。2015年，快的與滴滴合并，付強調任滴滴代駕事業部，擔任首任總經理。當時有報道稱，在其領導下滴滴代駕業務用半年時間拿下市場份額第一，迅速實現盈利。2016年，付強晉升為滴滴品質出行事業部總經理，統管代駕、專車、豪車等多項業務。2017年付強調任滴滴當時投資的OFO擔任執行總裁。2018年回歸滴滴，出任高級副總裁，分管網約車平臺和城市運輸與服務事業群。

2023年，付強從滴滴離職，加盟聚焦長途貨運的滿幫集團，擔任首席運營官。

公開信息顯示，蘑菇車聯（MOGOX）專注于車路云一體化賽道，是在車路協同方向上探索Robotaxi的玩家之一，打造了交通大模型MogoMind。

據其官網介紹，旗下自動駕駛巴士MOGOBUS已在中國10余個省份的開放道路、景區及園區實現常態化運營，累計安全行駛里程突破200萬公里，服務乘客超20萬人次，在聯合國全球環境科學家大會、第31屆世界大學生夏季運動會、F1中國大獎賽等國際活動和賽事中多次承擔自動駕駛接駁服務。

天眼查APP顯示，蘑菇車聯信息科技有限公司成立于2019年，注冊資本53544萬元，萬如是公司法定代表人。

10月初，由MKX Technologies、蘑菇車聯（MOGOX）與比亞迪組成的聯合體，中標新加坡自動駕駛巴士服務試點項目，這也是新加坡首個L4級自動駕駛巴士官方項目。

對于付強的加入，朱磊表示：公司長期深耕智能交通與AI基礎設施領域，堅定推進“AI網絡 + 自動駕駛”雙引擎戰略，依托自研的 MogoMind 大模型，構建了一張覆蓋現實世界的AI網絡，能夠實時感知、理解并推理世界的變化。付強將為公司AI業務的拓展注入強大動能，加速AI技術在各類應用場景的落地成效，推動公司從技術優勢向市場勝勢的全面轉化。