據(jù)藍鯨財經(jīng)，10月13日，記者從知情人士處獲悉，前阿里系的沈方俊已加盟極氪科技集團，出任極氪公關總監(jiān)。

據(jù)悉，沈方俊今年5月被曝離開淘寶公關部，可能開啟創(chuàng)業(yè)，但具體去向未明。

公開資料顯示，在任職阿里前，沈方俊曾任海爾集團新媒體總監(jiān)，是中國企業(yè)藍V聯(lián)盟發(fā)起人。在企業(yè)新媒體傳播領域，沈方俊被譽為海爾八十萬藍v總教頭，任職海爾期間，團隊直接運營的海爾官微 一改當時所有品牌官微冷冰冰的畫風，開創(chuàng)了別具一格有溫度的溝通方式，是人格化運營最早期的官微。

期間其最令人深刻的操作，就是帶領各種藍V搶明星的熱評。不管是哪個明星發(fā)動態(tài)，海爾總能第一時間評論，并且都被網(wǎng)友送上熱門評論，被明星本人關注和回復，0成本撬動明星互動效應。

在阿里任職期間，沈方俊主導策劃了“中國錦鯉”、“淘寶直播間賣火箭衛(wèi)星”等多個現(xiàn)象級爆款案例。以中國錦鯉為例，當時為推廣出境游業(yè)務，宣傳出境也能用支付寶付款，支付寶動員各大免稅店、航司、大郵輪、國際酒店等，為中獎的幸運兒提供獎品。該條官微迅速被轉發(fā)至300萬次，開獎后連續(xù)上了十多條熱搜，創(chuàng)造了社會化營銷新紀錄。

此前，10月10日，極氪科技集團首席商務官（CBO）關海濤在朋友圈發(fā)文確認即將離職，他寫道：“人生天地，過隙白駒。一起奮斗的日子是最難忘的，能經(jīng)歷極氪高速發(fā)展、登頂、IPO，再到極氪科技成立、回歸吉利，也是職場生涯中最珍貴的榮幸。感謝所有一起奮斗的戰(zhàn)友、朋友，希望大家繼續(xù)支持極氪、支持吉利。”

今年9月，吉利汽車和極氪科技股東先后同意兩家公司的合并方案；合并完成后，極氪科技將成為吉利汽車的全資子公司，并不再在紐約證券交易所上市，目前相應的人員、資源結構優(yōu)化也正在進行中。

當?shù)貢r間10月1日，極氪科技與吉利汽車向美國證券交易委員會（SEC）提交了與吉利汽車合并極氪科技相關的CB表格。該表格的附件包括就合并事宜，吉利汽車通過中介機構于美國時間2025年9月30日郵寄給極氪科技普通股股東的對價選擇表范本、郵寄給股票經(jīng)紀公司分發(fā)代理機構的ADS對價選擇文件范本。極氪科技普通股股東及ADS持有人需按照其實際收到的對價選擇文件要求，選擇在合并交易中以吉利汽車股份或者現(xiàn)金形式獲得對價。

極氪披露的最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第二季度的總收益為274.31億元，同比減少0.9%，環(huán)比增加24.6%。第二季度凈虧損為2.87億元，同比收窄88.8%，環(huán)比收窄62.4%。