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      小米援助遭網絡攻擊車主維權新進展:超6000人參與,480人提供證據

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      小米援助遭網絡攻擊車主維權新進展:超6000人參與,480人提供證據

      小米初步判斷23位車主可訴,正在進一步收集車主相關信息,下周開始陸續聯系車主提交立案。

      圖片來源:界面圖庫

      界面新聞記者 | 宋佳楠

      10月17日消息,小米集團公關部總經理王化發文,就小米車主遭受網絡攻擊事件的援助進展情況進行了介紹,稱自小米車主遭網絡攻擊專項援助信息收集表發布以來,截止到10月15日24:00,共計6032人參與,480人提供了相關證據信息,且對應所需的援助類型(可多選)如下:提供固定證據指導338人,發布律師函301人,訴訟支持245人。

      針對以上訴求,小米方面表示,目前動作及進度如下:涉及律師函及訴訟支持部分,經過社區大管家首輪篩查及法務部二次確認,初步判斷23位車主可訴,正在進一步收集車主相關信息,下周開始陸續聯系車主提交立案。固定證據指導部分,已為有需要的車友準備了“車主反網絡暴力—取證指引”供參考。

      9月26日,小米官方在小米汽車社區發文《拒絕網絡攻擊,堅定守護每一位小米汽車車主》。文中稱,“近期,我們注意到部分小米汽車車主因分享個人用車體驗而遭受誤解,甚至遭遇惡意攻擊,包括不實信息傳播和人身攻擊等網絡暴力行為。此類行為不僅侵害了用戶權益,更破壞了良好的交流環境?!?/p>

      小米方面強調絕不袖手旁觀。如果用戶曾遭受網絡攻擊,可以留下信息,小米將共同運用法律手段維護用戶的權益。

      值得一提的是,在10月15日舉行的2025世界智能網聯汽車大會上,小米創始人、董事長兼CEO雷軍指出,智能網聯汽車不是零和博弈,需要全行業的團結一致,共建共享智能網聯汽車的新生態,共同推進行業發展。

      雷軍表示,呼吁全行業在政府的指導下,以安全為基礎、質量為根本、創新為方向,攜手圍繞重要的底層技術和重要的研發領域,把精力集中到科技創新和技術研發上,共同抵制網絡水軍、黑公關等網絡亂象,一起營造積極向上、文明有序的產業發展環境。未來,小米愿意以更加開放的姿態與所有同行和合作伙伴攜手共同推進行業發展。

      今年9月,小米法務部曾公布維權工作進展,表示2025年至今,小米法務已完成對16465條輿情線索的法律評估,重點監測網絡賬號231個,并針對其中92個惡意侵權賬號提起民事訴訟,依法追究相關侵權人的法律責任。目前,部分案件已進入法院審理階段,將適時公布案件進展。同時,其亦關注到部分小米車主無端遭受網絡攻擊的情形,小米法務已協助部分車主進行維權,目前已發起車主維權訴訟共計35件,后續將持續重點關注此類網絡侵權行為。

      而在9月25日,2025雷軍年度演講活動結束后,他在接受媒體采訪時也提到“小米汽車遭遇黑水軍”。

      雷軍稱,“小米汽車自發布以來已經成為全網被黑得最慘的品牌之一。這次六部委的聯合行動打擊黑水軍和黑公關,我們舉雙手支持。我們認為整個汽車產業需要一個風清氣正的環境才能持續發展。因此在這一點上,我認為小米汽車是受害者,我們也呼吁全社會打擊黑公關和黑水軍,他們讓產業發展遇到很多困難?!?/p>

      9月10日,工業和信息化部、中央社會工作部、中央網信辦、國家發展改革委、公安部、市場監管總局等六部門聯合印發《關于開展汽車行業網絡亂象專項整治行動的通知》,決定在全國范圍內開展為期3個月的汽車行業網絡亂象專項整治行動。本次專項整治行動將集中整治非法牟利、夸大和虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等網絡亂象,提升涉汽車企業網絡亂象處置質效,督促企業規范營銷宣傳行為,營造良好輿論環境,護航汽車產業高質量發展。

      未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

      小米

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      小米援助遭網絡攻擊車主維權新進展:超6000人參與,480人提供證據

      小米初步判斷23位車主可訴,正在進一步收集車主相關信息,下周開始陸續聯系車主提交立案。

      圖片來源:界面圖庫

      界面新聞記者 | 宋佳楠

      10月17日消息,小米集團公關部總經理王化發文,就小米車主遭受網絡攻擊事件的援助進展情況進行了介紹,稱自小米車主遭網絡攻擊專項援助信息收集表發布以來,截止到10月15日24:00,共計6032人參與,480人提供了相關證據信息,且對應所需的援助類型(可多選)如下:提供固定證據指導338人,發布律師函301人,訴訟支持245人。

      針對以上訴求,小米方面表示,目前動作及進度如下:涉及律師函及訴訟支持部分,經過社區大管家首輪篩查及法務部二次確認,初步判斷23位車主可訴,正在進一步收集車主相關信息,下周開始陸續聯系車主提交立案。固定證據指導部分,已為有需要的車友準備了“車主反網絡暴力—取證指引”供參考。

      9月26日,小米官方在小米汽車社區發文《拒絕網絡攻擊,堅定守護每一位小米汽車車主》。文中稱,“近期,我們注意到部分小米汽車車主因分享個人用車體驗而遭受誤解,甚至遭遇惡意攻擊,包括不實信息傳播和人身攻擊等網絡暴力行為。此類行為不僅侵害了用戶權益,更破壞了良好的交流環境。”

      小米方面強調絕不袖手旁觀。如果用戶曾遭受網絡攻擊,可以留下信息,小米將共同運用法律手段維護用戶的權益。

      值得一提的是,在10月15日舉行的2025世界智能網聯汽車大會上,小米創始人、董事長兼CEO雷軍指出,智能網聯汽車不是零和博弈,需要全行業的團結一致,共建共享智能網聯汽車的新生態,共同推進行業發展。

      雷軍表示,呼吁全行業在政府的指導下,以安全為基礎、質量為根本、創新為方向,攜手圍繞重要的底層技術和重要的研發領域,把精力集中到科技創新和技術研發上,共同抵制網絡水軍、黑公關等網絡亂象,一起營造積極向上、文明有序的產業發展環境。未來,小米愿意以更加開放的姿態與所有同行和合作伙伴攜手共同推進行業發展。

      今年9月,小米法務部曾公布維權工作進展,表示2025年至今,小米法務已完成對16465條輿情線索的法律評估,重點監測網絡賬號231個,并針對其中92個惡意侵權賬號提起民事訴訟,依法追究相關侵權人的法律責任。目前,部分案件已進入法院審理階段,將適時公布案件進展。同時,其亦關注到部分小米車主無端遭受網絡攻擊的情形,小米法務已協助部分車主進行維權,目前已發起車主維權訴訟共計35件,后續將持續重點關注此類網絡侵權行為。

      而在9月25日,2025雷軍年度演講活動結束后,他在接受媒體采訪時也提到“小米汽車遭遇黑水軍”。

      雷軍稱,“小米汽車自發布以來已經成為全網被黑得最慘的品牌之一。這次六部委的聯合行動打擊黑水軍和黑公關,我們舉雙手支持。我們認為整個汽車產業需要一個風清氣正的環境才能持續發展。因此在這一點上,我認為小米汽車是受害者,我們也呼吁全社會打擊黑公關和黑水軍,他們讓產業發展遇到很多困難?!?/p>

      9月10日,工業和信息化部、中央社會工作部、中央網信辦、國家發展改革委、公安部、市場監管總局等六部門聯合印發《關于開展汽車行業網絡亂象專項整治行動的通知》,決定在全國范圍內開展為期3個月的汽車行業網絡亂象專項整治行動。本次專項整治行動將集中整治非法牟利、夸大和虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等網絡亂象,提升涉汽車企業網絡亂象處置質效,督促企業規范營銷宣傳行為,營造良好輿論環境,護航汽車產業高質量發展。

      未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。
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