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      空客天津再擴產能,第二條A320總裝線啟用,直指月產75架目標

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      空客天津再擴產能,第二條A320總裝線啟用,直指月產75架目標

      擴產背后,不僅是對中國航空市場長期增長的押注,也離不開中國本地供應鏈體系的穩定與成熟。

      2025年10月22日,空中客車宣布在中國天津正式啟用第二條A320系列飛機總裝線,標志著其中國布局再度升級。這是自2023年4月簽署擴建協議以來的重要成果,也恰逢空客與中國民航合作40周年。

      該新線預計將在2026年初全面投入運營,目前首架飛機的總裝準備工作正在進行。隨著新設施的加入,空客將在天津形成“雙線并行”格局,進一步提升貼近中國及亞太客戶的交付能力。

      “天津新線的加入,將為我們實現到2027年A320系列月產能提升至75架的全球目標提供關鍵支撐。”空客首席執行官傅里表示,“我們熱烈歡迎天津的第二條生產線加入我們的全球生產體系,為我們提供必要的靈活性和產能”。

      隨著這條新生產線的加入,空中客車在全球范圍內建成由10條總裝線組成的生產網絡,其中4條位于德國漢堡、2條位于法國圖盧茲、2條位于美國莫比爾、2條位于中國天津。

      作為空客全球第10條總裝線,該設施采用最新數字化與可持續工藝標準,包括使用可再生能源和地熱系統。這也反映出空客在全球范圍內推進綠色航空制造的戰略方向。

      空客天津總裝線自2008年啟用至今,已交付超780架A320系列飛機,是中歐高端制造合作的重要樣本。而此次擴產背后,不僅是對中國航空市場長期增長的押注,也離不開中國本地供應鏈體系的穩定與成熟。

      業內人士分析,面對全球航空公司更新機隊、單通道市場持續旺盛的背景,空客此舉將增強其在亞洲,尤其是中國市場的交付響應速度,與波音展開更為緊密的產能博弈。

      未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

      空客

      • 中國東方航空累計在空客天津接收200架飛機
      • 第二條空客A320系列飛機總裝線今天啟用

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      空客天津再擴產能,第二條A320總裝線啟用,直指月產75架目標

      擴產背后,不僅是對中國航空市場長期增長的押注,也離不開中國本地供應鏈體系的穩定與成熟。

      2025年10月22日,空中客車宣布在中國天津正式啟用第二條A320系列飛機總裝線,標志著其中國布局再度升級。這是自2023年4月簽署擴建協議以來的重要成果,也恰逢空客與中國民航合作40周年。

      該新線預計將在2026年初全面投入運營,目前首架飛機的總裝準備工作正在進行。隨著新設施的加入,空客將在天津形成“雙線并行”格局,進一步提升貼近中國及亞太客戶的交付能力。

      “天津新線的加入,將為我們實現到2027年A320系列月產能提升至75架的全球目標提供關鍵支撐。”空客首席執行官傅里表示,“我們熱烈歡迎天津的第二條生產線加入我們的全球生產體系,為我們提供必要的靈活性和產能”。

      隨著這條新生產線的加入,空中客車在全球范圍內建成由10條總裝線組成的生產網絡,其中4條位于德國漢堡、2條位于法國圖盧茲、2條位于美國莫比爾、2條位于中國天津。

      作為空客全球第10條總裝線,該設施采用最新數字化與可持續工藝標準,包括使用可再生能源和地熱系統。這也反映出空客在全球范圍內推進綠色航空制造的戰略方向。

      空客天津總裝線自2008年啟用至今,已交付超780架A320系列飛機,是中歐高端制造合作的重要樣本。而此次擴產背后,不僅是對中國航空市場長期增長的押注,也離不開中國本地供應鏈體系的穩定與成熟。

      業內人士分析,面對全球航空公司更新機隊、單通道市場持續旺盛的背景,空客此舉將增強其在亞洲,尤其是中國市場的交付響應速度,與波音展開更為緊密的產能博弈。

      未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。
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