宏觀要聞

國務院關稅稅則委員會公布公告調(diào)整對原產(chǎn)于美國的進口商品加征關稅措施

據(jù)財政部網(wǎng)站，為落實中美經(jīng)貿(mào)磋商達成的成果共識，根據(jù)《中華人民共和國關稅法》、《中華人民共和國海關法》、《中華人民共和國對外貿(mào)易法》等法律法規(guī)和國際法基本原則，經(jīng)國務院批準，國務院關稅稅則委員會公布公告，自2025年11月10日13時01分起，調(diào)整《國務院關稅稅則委員會關于對原產(chǎn)于美國的進口商品加征關稅的公告》（稅委會公告2025年第4號）規(guī)定的加征關稅措施，在一年內(nèi)繼續(xù)暫停實施24%的對美加征關稅稅率，保留10%的對美加征關稅稅率。 

上海力爭2027年社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率降至12%以下

上海市政府印發(fā)《交通物流降本提質(zhì)增效上海行動計劃》，到2027年，本市社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭降至12%以下。航運國際化發(fā)展與國際物流競爭力顯著提高，港口集裝箱吞吐量突破5200萬標準箱，水路貨運周轉量較2023年增長8%左右，鐵水聯(lián)運量保持較快增長。交通物流承載能力與服務水平持續(xù)增強，交通基礎設施聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈深入推進，城市生產(chǎn)生活和物資配送水平顯著提升。海鐵聯(lián)運、江海聯(lián)運、公鐵聯(lián)運服務能力不斷加強，多式聯(lián)運數(shù)字化智能化綠色化加快轉型，一批具有國際競爭力的交通物流企業(yè)逐步形成。