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      奇瑞小螞蟻充電時自燃,事后近一周尚未做出事故說明 | 界面汽車315

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      奇瑞小螞蟻充電時自燃,事后近一周尚未做出事故說明 | 界面汽車315

      根據(jù)交強險數(shù)據(jù),奇瑞小螞蟻2022年銷量為9.1萬輛。

      圖片來源:奇瑞

      2月4日午后,海南昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)太坡鐵路附近發(fā)生一起新能源汽車充電自燃事故。一輛正在充電的奇瑞小螞蟻汽車突然起火,并在幾分鐘內(nèi)徹底燒毀,僅剩車架留存。昌江消防救援部門在5分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場,并隨后撲滅起火車輛,本次事故并未造成人員傷亡。

      奇瑞小螞蟻原名eQ1,是奇瑞新能源推出的微型電動車,指導(dǎo)價7.99至10.30萬元。小螞蟻根據(jù)配置的不同,可支持快/慢充,續(xù)航里程則為301至408公里。銷量方面,根據(jù)交強險數(shù)據(jù),奇瑞小螞蟻2022年銷量為9.1萬輛。

      車主林先生表示,4日下午13時許,他在昌江石碌鎮(zhèn)太坡鐵路附近使用快充樁對車輛充電,14時19分左右,正在充電的車輛突然出現(xiàn)冒煙起火。起火后,林先生試圖對車輛施行緊急滅火,但未起到明顯效果,隨著火勢逐漸擴大不可控,隨后路人撥打電話報警。

      車輛在進行充電時起火 圖片來源:社交媒體

      事發(fā)后,包括電樁運營公司及奇瑞的工作人員均前往了現(xiàn)場,對車輛起火始末進行了解。目前事故具體的責任歸屬尚未進行劃分。

      “車輛在充電過程中起火,到底是車輛的質(zhì)量問題,還是充電樁的問題,還需相關(guān)部門作出鑒定才能進行責任劃分”林先生表示。

      據(jù)了解,起火車輛購買時間為去年3月份,購買于海口的一家奇瑞新能源汽車銷售公司。起火車輛為搭載三元鋰電池的車型,但由于奇瑞三元鋰電池供應(yīng)商有包括國軒高科寧福新能源和寧德時代在內(nèi)的眾多供應(yīng)商,目前尚無法判斷此次起火車輛具體搭載哪款動力電池。

      奇瑞小螞蟻在2022年曾發(fā)生過不止一次充電時起火的事故。2022年8月及9月,在廈門和開封均有奇瑞小螞蟻在充電過程中起火的相關(guān)事故被曝出。

      2019年10月,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了進一步規(guī)范新能源汽車事故報告的補充通知通知強調(diào),新能源汽車生產(chǎn)者獲知其生產(chǎn)、銷售或進口的新能源汽車在中國市場發(fā)生冒煙、起火事故的,應(yīng)在事故發(fā)生后12小時內(nèi)向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局報告事故基本信息如造成人員傷亡或重大社會影響的,應(yīng)在事故發(fā)生后6小時內(nèi)進行告知。

      目前,奇瑞新能源尚未對本次事故進行官方說明。

      未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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      根據(jù)交強險數(shù)據(jù),奇瑞小螞蟻2022年銷量為9.1萬輛。

      圖片來源:奇瑞

      2月4日午后,海南昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)太坡鐵路附近發(fā)生一起新能源汽車充電自燃事故。一輛正在充電的奇瑞小螞蟻汽車突然起火,并在幾分鐘內(nèi)徹底燒毀,僅剩車架留存。昌江消防救援部門在5分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場,并隨后撲滅起火車輛,本次事故并未造成人員傷亡。

      奇瑞小螞蟻原名eQ1,是奇瑞新能源推出的微型電動車,指導(dǎo)價7.99至10.30萬元。小螞蟻根據(jù)配置的不同,可支持快/慢充,續(xù)航里程則為301至408公里。銷量方面,根據(jù)交強險數(shù)據(jù),奇瑞小螞蟻2022年銷量為9.1萬輛。

      車主林先生表示,4日下午13時許,他在昌江石碌鎮(zhèn)太坡鐵路附近使用快充樁對車輛充電,14時19分左右,正在充電的車輛突然出現(xiàn)冒煙起火。起火后,林先生試圖對車輛施行緊急滅火,但未起到明顯效果,隨著火勢逐漸擴大不可控,隨后路人撥打電話報警。

      車輛在進行充電時起火 圖片來源:社交媒體

      事發(fā)后,包括電樁運營公司及奇瑞的工作人員均前往了現(xiàn)場,對車輛起火始末進行了解。目前事故具體的責任歸屬尚未進行劃分。

      “車輛在充電過程中起火,到底是車輛的質(zhì)量問題,還是充電樁的問題,還需相關(guān)部門作出鑒定才能進行責任劃分”林先生表示。

      據(jù)了解,起火車輛購買時間為去年3月份,購買于海口的一家奇瑞新能源汽車銷售公司。起火車輛為搭載三元鋰電池的車型,但由于奇瑞三元鋰電池供應(yīng)商有包括國軒高科寧福新能源和寧德時代在內(nèi)的眾多供應(yīng)商,目前尚無法判斷此次起火車輛具體搭載哪款動力電池。

      奇瑞小螞蟻在2022年曾發(fā)生過不止一次充電時起火的事故。2022年8月及9月,在廈門和開封均有奇瑞小螞蟻在充電過程中起火的相關(guān)事故被曝出。

      2019年10月,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了進一步規(guī)范新能源汽車事故報告的補充通知通知強調(diào),新能源汽車生產(chǎn)者獲知其生產(chǎn)、銷售或進口的新能源汽車在中國市場發(fā)生冒煙、起火事故的,應(yīng)在事故發(fā)生后12小時內(nèi)向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局報告事故基本信息如造成人員傷亡或重大社會影響的,應(yīng)在事故發(fā)生后6小時內(nèi)進行告知。

      目前,奇瑞新能源尚未對本次事故進行官方說明。

      未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。
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