記者 | 王月倫

首臺國產(chǎn)HA級重型燃機(jī)正式下線。

近日，哈電集團(tuán)官微宣布，首臺國產(chǎn)HA級重型燃機(jī)在河北秦皇島順利下線。河北衛(wèi)視報道稱，該臺9HA重型燃機(jī)長11米、總重達(dá)400噸，理論上可驅(qū)動六艘遼寧號航空母艦。

該燃機(jī)由旗下哈電通用（秦皇島）燃?xì)廨啓C(jī)有限公司（下稱哈電通用）生產(chǎn)，并將交付廣東惠州大亞灣石化區(qū)綜合能源站。

哈電通用成立于2018年，由哈電集團(tuán)旗下的哈爾濱電氣（01133.HK）和GE燃?xì)獍l(fā)電合資設(shè)立，兩者各自持股50%，主要從事9F級和9H級燃機(jī)及關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)。

該合資公司所在地是GE在亞洲唯一的燃機(jī)整機(jī)制造生產(chǎn)基地。GE燃?xì)獍l(fā)電業(yè)務(wù)總裁兼CEO馬基樂曾告訴界面新聞記者，有別于兩家公司此前采用的技術(shù)轉(zhuǎn)讓模式，合資模式將使GE與哈電集團(tuán)的合作更為緊密。

燃機(jī)以天然氣作為燃料，并將其轉(zhuǎn)化為電力。按照燃燒溫度由低到高，各類燃機(jī)被分入A-H之間的不同級別，H級為目前世界上發(fā)電效率最高的燃機(jī)。HA級燃機(jī)代表著當(dāng)前燃機(jī)發(fā)電市場最先進(jìn)的技術(shù)，其中“A”是指空氣冷卻。

GE燃?xì)獍l(fā)電告訴界面新聞記者，9HA燃機(jī)具有更強的靈活性，可快速啟動和調(diào)負(fù)荷，便于補償日益增長的新能源供電波動，以該型號燃機(jī)來替代煤電，可以減少60%的碳排放。

重型燃機(jī)適合在大城市集群中用作調(diào)峰機(jī)組，與可再生能源進(jìn)行互補。GE燃?xì)獍l(fā)電表示，公司目前在中國共收獲9臺HA級燃機(jī)的供貨訂單，其中有7臺訂單來自于大灣區(qū)的東莞、惠州和深圳，裝機(jī)量接近5.74 GW，可滿足超過957萬戶家庭的用電需求。

今年1月，GE燃?xì)獍l(fā)電還簽訂了國內(nèi)首個9HA燃?xì)獍l(fā)電項目長期服務(wù)協(xié)議，合作方為廣東省能源集團(tuán)旗下廣東粵電濱海灣能源有限公司，服務(wù)周期最長可達(dá)18年。

GE燃?xì)獍l(fā)電是GE Vernova旗下的業(yè)務(wù)組成部分，主要負(fù)責(zé)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電板塊。GE正在實施規(guī)模龐大的重組，可再生能源、發(fā)電、能源金融等業(yè)務(wù)合并為一家獨立公司，使用GE Vernova作為新名稱，并尋求在2024年初從GE剝離。

GE原本擁有航空、醫(yī)療、發(fā)電和可再生能源四大板塊，醫(yī)療板塊已于今年初獨立上市。