2025年10月28日，江西長運(600561.SH)發布2025年三季報，營業總收入為10.44億元，同比較去年同期下降5.20%，歸母凈利潤為-1230.60萬元。

2025年8月28日，江西長運(600561.SH)發布2025年中報，營業總收入為6.99億元，同比較去年同期下降2.32%，歸母凈利潤為572.27萬元，同比較去年同期上漲323.15%。

2025年4月29日，江西長運(600561.SH)發布2025年一季報，營業總收入為3.37億元，同比較去年同期上漲3.95%，歸母凈利潤為-2643.76萬元。

2024年8月28日，江西長運(600561.SH)發布2024年中報，營業總收入為7.15億元，歸母凈利潤為409.85萬元。

網約車板塊走低，錦江在線、江西長運雙雙跌停，大眾交通跌近9%，立方控股、富臨運業、天邁科技等跟跌。

網約車板塊午后走高，大眾交通觸及漲停，錦江在線漲超5%，江西長運、立方控股、龍江交通等跟漲。

網約車概念盤初走低，通達電氣一字跌停，江西長運、錦江在線、龍江交通、富臨運業等跟跌。

市場焦點股騰達科技（11板）高開3.91%，網約車概念股大眾交通（19天10板）低開0.18%、江西長運 （3板）低開1.72%、通達電氣（3板）高開4.38%，醫藥股河化股份（5板）高開9.93%、百花醫藥（5天4板）低開4.82%，低價股眾泰汽車（4板）高開8.91%、中公教育（5天4板）競價漲停，商業航天概念股大業股份（4板）高開9.96%、航天科技 （3天2板）高開8.06%，低空經濟概念股上工申貝 （4天3板）高開2.70%。

截至目前連板池：江西長運（公路鐵路運輸）8天4板，中旗新材（有機硅）5天4板，國中水務（污水處理）、騰達科技（商業航天）4連板，金龍汽車（智能駕駛）、錦龍股份（證券）4天3板，申通地鐵（智能駕駛）3連板，邵陽液壓（智能制造）2連板。

鐵路運輸板塊盤初走高，申通地鐵3連板，富臨運業漲停，江西長運、大眾交通、錦江在線等跟漲。

公路鐵路運輸板塊異動拉升，江西長運漲停，招商公路漲超4%，富臨運業、福建高速、吉林高速、四川成渝等跟漲。

公司預計2024年上半年歸母凈利潤為375萬元-560萬元，同比扭虧為盈。2024年1至6月營業成本較上年同期共減少6,700萬元左右，公司營業成本下降幅度大于營業收入下降幅度。上半年，因公司協議轉讓持有的江西長運出租汽車有限公司100%股權等影響，處置長期股權投資產生的投資收益較上年同期增加900萬元左右。

江西長運04月20日公告，2023年全年公司實現營業收入15.41億元，同比增長6.13%，凈虧損5670萬元，虧損同比減少61.66%。

寧德時代的商用車動力電池產品應用在公司部分新能源公交車中，目前公司未與寧德時代存在其他實質性的經營合作。

2023年，道路運輸市場恢復低于預期，旅客出行需求處于逐步回暖階段。受上述因素影響，公司2023年1至12月實現的營業收入較上年同期僅增加8500萬元左右，其中道路客運業務收入較上年同期增加1.47億元左右；道路貨運業務較上年同期減少110萬元左右，而銷售業務因二級子公司轎車銷售業務量下滑，以及子公司上饒汽運集團有限公司于2022年上半年轉讓上饒市天恒汽車有限公司100%股權，實現的銷售收入較上年同期減少約8300萬元。公司及子公司處置非流動資產取得的資產處置收益較上年同期減少6550萬元左右；處置長期股權投資產生的投資收益較上年同期減少4392萬元左右。

公路鐵路運輸概念股開盤拉升，江西長運漲停，富臨運業、湖南投資、廣深鐵路、中原高速、福建高速等跟漲。消息面上，從今天（1月12日）開始，春運首日（1月26日）的火車票開始售賣。

公路鐵路運輸板塊異動拉升，江西長運、重慶路橋漲超7%，東莞控股、西部創業、龍江交通等跟漲。