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      富士康
      科技早報|京東人事地震 富士康回應補貼政策變動

      米哈游解散蔡浩宇帶隊產(chǎn)品;Meta VR頭顯可回歸德國市場;小米13系列售價預計上漲15%-20%。

      郭臺銘遲來的造車夢:17年投入超千億,富士康起大早趕晚集

      富士康再發(fā)新車,車型數(shù)增加至5款,郭臺銘的造車夢似乎就在眼前?

      富士康回應補貼政策變動:系信息輸入錯誤所致,承諾薪資與招工海報一致

      富士康方面表示,對于想要離開鄭州園區(qū)、返鄉(xiāng)的員工,公司將提供相應的關(guān)懷補貼。

      旗下小貸注冊用戶超1000萬,富士康還有哪些金融牌照?

      除了商業(yè)保理、融資租賃外,富金通也有小貸業(yè)務,旗下產(chǎn)品“福多貸”最高可貸1500萬元。

      牽手沙特,富士康造車再落一棋

      蹭新能源造車“福利”,富士康布局全產(chǎn)業(yè)鏈。

      盤點富士康的金融版圖

      依托小貸、商業(yè)保理、融資租賃等牌照,富士康已經(jīng)打造了一座龐大的金融帝國。

      富士康逆勢造東風

      棋子已落。

      鄭州富士康現(xiàn)狀:薪資翻倍留“老人”招新人

      界面新聞從多位富士康員工處了解到,鄭州港區(qū)(航空港區(qū))富士康廠內(nèi)的混亂已經(jīng)有所緩解。工廠面臨的下一個問題是,大量員工返鄉(xiāng)后如何彌補產(chǎn)能?

      真假造車局:富士康指望不上馬斯克了

      富士康手機代工業(yè)務還能維持多久?

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