相較《巴黎協(xié)定》第六條的落地，CCER更可能優(yōu)先被國際航空業(yè)碳抵消和減排機(jī)制認(rèn)可。

今年9-10月，國家發(fā)改委環(huán)資司曾就“十四五”節(jié)能目標(biāo)完成進(jìn)展滯后，約談八省市節(jié)能主管部門。

《上海市發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型促進(jìn)條例》將于2024年1月1日起施行，重點(diǎn)對(duì)能源發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生活消費(fèi)等領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型作了規(guī)范。

“不要期待一屆COP會(huì)議就可以解決應(yīng)對(duì)氣候變化的所有問題，氣候治理、實(shí)現(xiàn)碳中和是一個(gè)長期的進(jìn)程。”

相較2020年，興澄特鋼2022年的噸鋼碳排放下降了10.47%。

初步涵蓋的產(chǎn)品大類包括鋁、水泥、陶瓷、化肥、玻璃、氫氣、鋼鐵。

“雖然我們沒有翻過化石燃料時(shí)代這一頁，但這個(gè)結(jié)果是結(jié)束的開始。”

趙鵬高表示，中國“雙碳”工作已取得積極成效，但在能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色低碳創(chuàng)新投入三個(gè)方面存在新的困難和挑戰(zhàn)。

全球退出化石能源與否、退出的節(jié)奏如何，是COP28議程中的焦點(diǎn)。