臺積電拿下特斯拉芯片代工大單 法拉第未來三季度虧損收窄

傲慢的“油改電”，讓消費者感到“寒心”。

本田的發動機到底何去何從？這是一個時代需要思考的問題。

繼今年3月官宣合作后，索尼、本田聯合造車一事又迎來了新進展。

中汽協：汽車產銷情況總體呈現“淡季不淡，旺季重現”態勢

日系車銷量齊跌，合資車高溢價時代將過去？

缺芯或致今年全球汽車產量損失400萬輛；保時捷IPO吸引到紅牛和挪威財富基金的出資承諾。

在這樣一個賣方市場，即便是國家隊的頭部汽車企業，也沒有多少議價空間。

OPPO、上汽集團、上汽零束成立聯合實驗室；豐田發布與中國合作伙伴聯合開發及生產的商用車氫燃料電池系統。

燃油車銷量“難漲”，電動化故事“難講”。