界面新聞記者 | 高菁

鋰電產業鏈本周大事：

一汽弗迪動力電池項目啟動量產

4月8日，一汽弗迪官微宣布，PA75動力電池項目正式啟動量產。據一汽動力總成產品線CEO杜維明介紹，PA75項目電池是紅旗 HME電池平臺首款可充可換可升級的電池。一汽弗迪新能源動力電池項目位于長春市汽車產業開發區，由中國一汽與比亞迪(002594.SZ)聯合打造，項目總投資180億元，全部投產后可為近60萬輛汽車配套刀片電池，預計年產值達200億元。

捷登集團53億儲能項目落地浦江

據浦江發布，4月8日，浙江省金華市智能光伏及新型儲能產業鏈創新發展浦江專場活動在浦江縣舉行。現場，浦江縣與江蘇捷登控股集團有限公司簽約年產“10 GWh電芯+10 GWh儲能”系統集成生產基地項目，總投資約53億元，為該縣當前引進投資額最大的項目。該項目將分為兩期建設，項目全部達產后，預計可實現年銷售收入120億元。

寧德時代發布五年零衰減新儲能系統

4月9日，寧德時代(300750.SZ)發布新產品天恒集裝箱式儲能系統，其容量為6 MWh，可實現運營期最初五年的容量和功率零衰減。該款集裝箱式儲能系統長約6米，寬度和高度分別為2.4米和2.8米。零衰減通常指電池在經過多次充放電循環后，其容量仍然能夠保持在初始狀態，沒有發生衰減。寧德時代披露的數據顯示，天恒儲能系統的能量密度可達430 Wh/L，其單位面積能量密度提升30%，以200 MWh電站為例，該儲能設備區域占地面積4465平方米，較寧德時代上一代5 MWh集裝箱式儲能系統面積節省20%。