當地時間7月24日，美股三大指數收盤漲跌不一，道指跌0.7%，納指漲0.18%，標普500指數漲0.07%。熱門科技股漲跌不一，特斯拉跌超8%，市值一夜蒸發878億美元（約合人民幣6281億元）。

消息面上，特斯拉交出十年來最慘烈的季度財報。

特斯拉公布的2025年第二季度財報顯示，公司第二季度營收225.0億美元，同比減少12%，低于華爾街預期的226億美元，創下十多年來最大季度跌幅。第二季度凈利潤11.72億美元，同比減少16%，市場預期為11.36億美元。第二季度調整后每股收益0.40美元，上年同期0.52美元，預估0.42美元。

特斯拉二季度主營業務汽車銷售收入同比下滑16%，為166.61億美元；公司總營業收入同比降幅則從一季度的9%加速至12%，創2012年來最大單季營收跌幅。

二季度，特斯拉新車交付量為384122輛，較去年同期下降約13.5%。其中，Model Y和Model 3的銷量同比下降12%，而包括Cybertruck在內的高價車型銷量大跌52%。這也是特斯拉連續兩個季度出現交付量同比下滑的情況。

歐洲汽車制造商協會發布數據顯示，特斯拉6月在歐洲地區新車注冊量為34,781輛，去年同期為45,087輛，同比下滑22.9%，這是特斯拉在歐洲銷量連續第六個月下滑。另有行業數據顯示，第二季度加州特斯拉注冊量共計41,138輛，同比下降21.1%，連續七個季度出現下滑。

而在中國市場，乘聯會數據顯示，二季度特斯拉在華交付12.9萬輛，貢獻其全球銷量的34%。特斯拉還計劃今年秋天在中國推出六座Model Y L，以此吸引更多的消費者。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報電話會議中表示，受EV稅收抵免政策突變與關稅沖擊，公司或將經歷“Q4、Q1甚至Q2的艱難季度”。他同時呼吁投資者把目光轉向特斯拉自動駕駛與機器人業務，特斯拉的目標是在今年年底前，讓美國約一半人口可以使用自動駕駛叫車服務。

據央視新聞，當地時間7月24日，美國總統特朗普在其社交平臺“真實社交”上發文表示，所有人都在說他要取消馬斯克從美國政府獲得的部分巨額補貼，從而摧毀他的公司，但事實并非如此。特朗普表示，他希望馬斯克以及美國的所有企業都能蓬勃發展。