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      比亞迪回應銷量超150萬輛的宋PLUS即將停產:正常產品切換

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      比亞迪回應銷量超150萬輛的宋PLUS即將停產:正常產品切換

      該車型在國內家用SUV銷量榜中名列前茅,2025年上半年,還以13.4萬輛的出口成績登頂中國車型出口榜首。

      圖片來源:比亞迪官網

      界面新聞記者 | 宋佳楠

      10月11日,據21世紀經濟報道,針對比亞迪旗下經典車型“宋PLUS即將停產”傳聞,比亞迪相關人士回應稱,“海獅06就是宋PLUS的換代車型,(停產宋PLUS)屬于正常產品切換。”

      宋PLUS屬于緊湊型SUV,自推出以來,在汽車市場中取得了不錯的銷售成績。2021年,搭載第四代DM技術(Dual Mode,雙模即EV+HEV模式)的宋PLUS DM-i上市,不僅打破了哈弗H6對SUV市場的長期壟斷,更成為中國品牌首個最快達成百萬銷量的新能源SUV。

      該車型在國內家用SUV銷量榜中長期名列前茅,2025年上半年,還以13.4萬輛的出口成績登頂中國車型出口榜首,在英國單月銷量躋身前十,是比亞迪全球化布局的重要車型之一。

      比亞迪現已構建了豐富多元的品牌矩陣,主品牌中的王朝系列與海洋網系列,覆蓋10萬至30萬元主流市場。王朝系列車型始于2012年,以中國歷史朝代命名,涵蓋轎車、SUV等車型,相繼推出了秦、唐、宋、元、漢系列;海洋網系列始于2021年底,包含海鷗、海豚等系列車型。

      宋PLUS雖在名稱中含有“宋”,但其屬于海洋網系列,主要憑借性價比為海洋網吸引大量關注。海洋網擁有“海洋生物系列”和“軍艦系列”兩大產品序列,車型覆蓋7萬到30萬元主流價格區間。根據比亞迪公布的數據,截至今年5月,海洋網自成立以來,累計銷量已突破485萬輛。其中,海豚全球銷量超85萬輛,宋PLUS全球銷量超157萬輛。

      2025款宋PLUS DM-i定價為13.58萬元起,宋PLUS EV 14.98萬元起。前者配備50W手機無線充電、10揚聲器Infinity音響、智能座艙高階版-DiLink 100等,還搭載了第五代DM技術,饋電油耗低至3.9L/100km;后者全系標配智能座艙高階版-DiLink 100等16項核心配置,續航提供520km和605km可選。

      宋PLUS DM-i  圖片來源:比亞迪官網

      換代后的海獅06是海洋網旗下的一款中型SUV,于今年7月正式上市。該車推出DM-i插混與純電雙動力版本,有暖陽白、云海灰等5種外觀配色,配置與宋PLUS高度重疊。

      海獅06 DM-i  圖片來源:比亞迪官網

      海獅06 DM-i搭載比亞迪第五代DM技術,售價區間為13.98萬元至16.38萬元。該車型前置前驅布局,1.5L發動機最大功率74kW,電機最大功率160kW,配備18.3kWh和26.6kWh電池組,0-100km/h加速時間為7.5秒和7.8秒。海獅06 EV為后置后驅,有170千瓦和180千瓦功率電機,配備65.28kWh和78.72kWh電池組,續航里程為520km和605km,80%-100%充電時間最低18min。

      從比亞迪近期銷售業績來看,表現依舊強勁。其官網公布的數據顯示,9月銷售396270輛車,其中乘用車銷售393060輛,王朝和海洋系列總計為355774輛;2025年1-9月累計銷售3260146輛;新能源累計銷售超1380萬輛。

      未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

      比亞迪

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      • 銷量超150萬輛的宋PLUS即將停產?比亞迪回應:正常切換
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      比亞迪回應銷量超150萬輛的宋PLUS即將停產:正常產品切換

      該車型在國內家用SUV銷量榜中名列前茅,2025年上半年,還以13.4萬輛的出口成績登頂中國車型出口榜首。

      圖片來源:比亞迪官網

      界面新聞記者 | 宋佳楠

      10月11日,據21世紀經濟報道,針對比亞迪旗下經典車型“宋PLUS即將停產”傳聞,比亞迪相關人士回應稱,“海獅06就是宋PLUS的換代車型,(停產宋PLUS)屬于正常產品切換。”

      宋PLUS屬于緊湊型SUV,自推出以來,在汽車市場中取得了不錯的銷售成績。2021年,搭載第四代DM技術(Dual Mode,雙模即EV+HEV模式)的宋PLUS DM-i上市,不僅打破了哈弗H6對SUV市場的長期壟斷,更成為中國品牌首個最快達成百萬銷量的新能源SUV。

      該車型在國內家用SUV銷量榜中長期名列前茅,2025年上半年,還以13.4萬輛的出口成績登頂中國車型出口榜首,在英國單月銷量躋身前十,是比亞迪全球化布局的重要車型之一。

      比亞迪現已構建了豐富多元的品牌矩陣,主品牌中的王朝系列與海洋網系列,覆蓋10萬至30萬元主流市場。王朝系列車型始于2012年,以中國歷史朝代命名,涵蓋轎車、SUV等車型,相繼推出了秦、唐、宋、元、漢系列;海洋網系列始于2021年底,包含海鷗、海豚等系列車型。

      宋PLUS雖在名稱中含有“宋”,但其屬于海洋網系列,主要憑借性價比為海洋網吸引大量關注。海洋網擁有“海洋生物系列”和“軍艦系列”兩大產品序列,車型覆蓋7萬到30萬元主流價格區間。根據比亞迪公布的數據,截至今年5月,海洋網自成立以來,累計銷量已突破485萬輛。其中,海豚全球銷量超85萬輛,宋PLUS全球銷量超157萬輛。

      2025款宋PLUS DM-i定價為13.58萬元起,宋PLUS EV 14.98萬元起。前者配備50W手機無線充電、10揚聲器Infinity音響、智能座艙高階版-DiLink 100等,還搭載了第五代DM技術,饋電油耗低至3.9L/100km;后者全系標配智能座艙高階版-DiLink 100等16項核心配置,續航提供520km和605km可選。

      宋PLUS DM-i  圖片來源:比亞迪官網

      換代后的海獅06是海洋網旗下的一款中型SUV,于今年7月正式上市。該車推出DM-i插混與純電雙動力版本,有暖陽白、云海灰等5種外觀配色,配置與宋PLUS高度重疊。

      海獅06 DM-i  圖片來源:比亞迪官網

      海獅06 DM-i搭載比亞迪第五代DM技術,售價區間為13.98萬元至16.38萬元。該車型前置前驅布局,1.5L發動機最大功率74kW,電機最大功率160kW,配備18.3kWh和26.6kWh電池組,0-100km/h加速時間為7.5秒和7.8秒。海獅06 EV為后置后驅,有170千瓦和180千瓦功率電機,配備65.28kWh和78.72kWh電池組,續航里程為520km和605km,80%-100%充電時間最低18min。

      從比亞迪近期銷售業績來看,表現依舊強勁。其官網公布的數據顯示,9月銷售396270輛車,其中乘用車銷售393060輛,王朝和海洋系列總計為355774輛;2025年1-9月累計銷售3260146輛;新能源累計銷售超1380萬輛。

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