企業大力投建物流樞紐，無人車變革末端運力結構。

10月14日，極兔速遞公布2025年第三季度主要經營數據。第三季度，公司總體實現包裹量約76.8億件，同比增長23.1%；日均包裹量8340萬件。其中，中國市場實現包裹量55.8億件，同比增長10.4%；日均包裹量6060萬件。

近日，“三通一達”（圓通速遞、申通快遞、中通快遞、韻達股份）以及極兔速遞五家公司的上海公司發布告客戶書，內容均為：“為執行國家關于各行業‘反內卷式’競爭，杜絕低價擾亂市場秩序的不當行為，持續為客戶提供穩定的服務，回歸良性發展，經研究決定，自2025年9月22日零時起，對上海區域所有用戶的快遞收件價格進行上調，請廣大用戶及時與屬地網點詢價確認?！保ㄉ献C報）

極兔速遞9月17日公告，董事會獲準回購市場上不超過于股東周年大會當日公司已發行股份（不包括庫存股份）總數10%的B類股份，擬使用的最高資金總額不超過10億港元。

中國經驗為極兔全球網絡賦能。

全球物流服務運營商極兔速遞 (1519.HK)公布2025年第二季度及上半年主要經營數據。截至2025年6月30日止之第二季度，公司總體實現包裹量約73.9億件，同比增長23.5%；日均包裹量8,120萬件。

全球突擊的極兔進入穩健盈利節奏。

MSCI全球標準指數新增23只個股，剔除107只個股。

倫敦時間2月11日，明晟公司（MSCI）將調整其全球指數，納入23支證券并剔除107支。MSCI發達市場指數新增的最大三支成份股將是美聯航、Reddit和Natera；MSCI新興市場指數新增的三大個股將是現代汽車印度公司（Hyundai Motor India）、伊瑪爾發展（Emaar Development）和極兔速遞。調整將于2月28日收盤后生效。

倫敦時間2月11日，明晟公司（MSCI）公布2月份指數審議結果。MSCI全球股票指數（ACWI）新納入23只股票，剔除107只股票。其中MSCI中國指數新納入恒玄科技、供銷大集、阿特斯和極兔速遞等8只股票，剔除安井食品、安圖生物、華熙生物、凱萊英和華陽股份等20只股票。調整將于2月28日收盤后生效。

2024年第四季度包裹量合計73.92億件，同比增長32.5%；日均包裹量8030萬件，同比增長32.5%。2024年包裹量合計246.456億件，同比增長31%；日均包裹量6730萬件，同比增長30.7%。

10月11日，極兔速遞江蘇寶應智慧供應鏈產業園啟用運營。這是極兔在國內首個自主拿地、自主建設的轉運樞紐項目。該項目總投資15億元，總建筑面積達15萬平方米，單日快遞處理量峰值可達600萬件。

2024年第三季度包裹量合計62.386億件，同比增長18.5%。前三季度包裹量合計172.536億件，同比增長30.4%。

極兔速遞在此次融資公告中表示，此番貸款主要用作華星集團現有債務的再融資以及一般企業營運資金用途。

極兔速遞副總裁后軍儀近日接受采訪時表示，“極兔速遞集團和中國區上半年都實現了盈利，此次正向的經營結果并非偶然，我們也期待盈利趨勢能夠延續，甚至取得更好的結果?！敝袊袌龇矫?，后軍儀表示，極兔不會設立孤立的目標，也不會單純追求其中的某一個特定指標，“作為一家上市公司，會在確保一定規模利潤的基礎上獲取盡可能多的市場份額，市場份額與體量的擴大能夠有效攤銷基礎設施的平均成本?！焙筌妰x進一步指出，未來在中國市場將繼續優化成本與效率，向行業頭部企業靠攏，“當前極兔在成本和效率優化方面與國內同行還有一定差距，這也是我們努力的方向?！保ㄅ炫刃侣劊?

港股極兔速遞漲超5%，該股被納入恒生中國企業指數。

8月16日，恒生指數有限公司宣布指數檢討結果。其中，恒生指數成份股沒有變動，成份股數目維持82只。恒生中國企業指數成份股中加入極兔速遞環球有限公司、新東方教育科技集團，成份股數目維持50只。