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      快遞業
      “雙11大戰”在即,快遞漲價反內卷,韻達為何還吃不到肉?

      當更多的快遞公司試圖從價格戰的泥潭里爬出來、尋求向科技物流公司轉型時,韻達快遞面臨的將是更加嚴峻的行業洗牌。

      單票價跌了好幾年,申通終于敢漲價了

      9月19日,快遞物流板塊走強,截至收盤,申通快遞漲停,圓通上漲約5%,順豐上漲近1.4%,韻達等跟漲。

      半年大賺126億:快遞六巨頭,到了座次重排的時候

      誰能坐上最后的王座,拼的還是綜合實力。

      再無“8毛包郵全國”:小商家月增萬元成本,快遞員收入暫未上漲

      近日,電商重鎮廣東、浙江多家快遞公司目前已對電商客戶漲價。其中,廣東是重點調價地區,每件調價幅度在0.3元至0.7元之間,同時還設定1.4元/單的底線價。

      3.62億,菜鳥把丹鳥賣了

      對于菜鳥來說,一個虧錢的“燙手山芋”已經被轉手了。

      菜鳥調整提速,阿里抽身快遞股:物流賽道要“變天”?

      有聲音認為,阿里加速甩賣快遞股股份,是為了“籌糧”助菜鳥高飛,那么菜鳥能否承載阿里的物流野心?

      四川老板干快遞,一年進賬740億

      “快遞卷王”卷出了三大“瓶頸”。

      揭露快遞“涉詐”:不止韻達,涉詐包裹已入侵快遞行業

      快遞“涉詐”,根源在網點難賺錢?

      快遞業務量躍居全國第四,為何是北方這個省?

      來自河北的快遞,派費向義烏件、廣東件看齊,讓末端小哥對這個新晉“卷王”又愛又恨。

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