東風(fēng)奕派配置升級；長安啟源全新Q05開啟盲訂。

領(lǐng)克10 EM-P增Halo版；極狐推純電小車T1。

法拉利發(fā)布Roma繼任車型；小鵬G7正式上市。

吉利銀河雙車動力信息曝光；小鵬G7開啟預(yù)售。

如何實(shí)現(xiàn)協(xié)同是關(guān)鍵。

“1+1>2”？

領(lǐng)克顯然需要時(shí)間適應(yīng)貼身肉搏的純電市場。

領(lǐng)克首款純電車型Z10正式上市；2025款起亞K5配置下放。

在夾縫中生存的領(lǐng)克。

車主認(rèn)為，領(lǐng)克搭載8155芯片的OS N車機(jī)系統(tǒng)經(jīng)長達(dá)一年的維護(hù)及優(yōu)化沒有實(shí)質(zhì)性改變。