廣東九個城市GDP增速跑贏全省。

相較于第一季度，深圳第二季度的GDP增速已經(jīng)有所回落。

廣州迫切需要培育一個具備競爭力的新興行業(yè)。

今天在亞洲市場的失利，或許只是日系車后撤的第一步。

分類指數(shù)方面，生產(chǎn)指數(shù)為50.6%，比上月下降0.2個百分點(diǎn)；新訂單指數(shù)為49.5%，比上月微降0.1個百分點(diǎn)。

一次補(bǔ)給可以保障全船60人在海上生活80天。

制造業(yè)PMI有所下降主要是受到需求端的拖累，反映需求的新訂單指數(shù)比上月下降1.9個百分點(diǎn)。

出口排在前五的國家分別為烏茲別克斯坦、埃及、南非、老撾和智利。

一座真正的創(chuàng)新城市，連天空都不是極限。

多項(xiàng)支持工業(yè)母機(jī)的政策文件不斷落地。