歐盟多國及歐洲汽車公司反對歐盟對中國加征關稅

6月12日，歐盟委員會宣布對中國電動汽車加征臨時反補貼稅，引發多方反對。梅賽德斯-奔馳集團表態支持自由貿易，警告保護主義趨勢帶來的消極后果，并表示將密切關注事態發展。寶馬集團也反對加征關稅，認為此舉將阻礙歐洲車企的發展，呼吁歐盟重新考慮。大眾汽車則認為，加征關稅的負面影響超過潛在利益，呼吁歐盟與中國展開貿易談判，避免不必要的貿易沖突。

挪威財政大臣韋杜姆明確表示，挪威不會跟隨歐盟對中國電動汽車加征關稅，認為這一措施不可取。匈牙利國家經濟部部長納吉·馬頓同樣反對歐盟的決定，稱其“過于保護主義”，并計劃在即將召開的競爭力理事會會議上提交加快電動汽車銷售的行動計劃。

各方一致認為，歐盟的保護主義措施不僅不利于電動汽車市場的發展，還可能引發更廣泛的貿易沖突。

理想汽車回應車主賬號被鎖：賬號觸發管控程序“誤傷”了車主，已恢復登陸

6月12日，理想汽車對車主賬號被官方鎖定，無法使用手機鑰匙一事作出回應，該公司表示該賬號觸發了理想汽車App中的風險管控程序，會對非主車控賬號的異常操作進行系統限制，暫停該賬號登錄理想汽車App的權限該設定的本意是避免“廣告營銷”等惡意賬號頻繁關注理想用戶產生打擾，但在本次事件中“誤傷”了車主授權的家人賬號。

理想回應稱，在收到反饋后，公司第一時間將用戶分享的家人賬號恢復正常登錄。

蔚來全球業務大調整：新設八個部門，“出海老將”親自抓中東

據21世紀經濟報道，蔚來進行了全球業務的組織調整和人事任命，設立了一級部門“全球業務發展”（GB），負責多品牌和多區域的全球業務拓展，由陳晨擔任負責人，向聯合創始人兼總裁秦力洪匯報。陳晨將親自負責中東業務。作為蔚來的“老將”，他曾負責銷售業務，并在2020年啟動了蔚來的歐洲出海項目“馬可波羅計劃”。

小鵬滴滴合作車型預計2025年上半年發布，命名曝光

據鳳凰網，小鵬汽車與滴滴出行合作開發的B端車型“想往”計劃于2025年上半年發布。新車型將配備全新品牌logo。

2023年8月28日，小鵬汽車與滴滴達成戰略合作，旨在推廣智能電動汽車及相關技術。此次合作將增強小鵬汽車在A級市場的技術競爭力，使智能駕駛技術成為主流市場的標配。

合作中還包含對賭協議。滴滴需完成SOP和年銷量目標才能獲得進一步股份，最高不超過5%。合作車型在滴滴出行體系內銷量達到10萬輛，滴滴將獲得更多股份；若連續兩年年銷量達18萬輛，滴滴將獲得最高激勵股份，即5%的總對價。

廣汽埃安回應解約傳聞

6月12日，廣汽埃安回應了網傳與應屆生解約及工廠大規模裁員的傳聞。公司表示，已錄用118名應屆生，只有個位數應屆生受到了調整，并將按照協議進行賠償。此外，廣汽埃安否認了網傳工廠大規模裁員的說法，稱企業在海外工廠仍需要專業工人參與，沒有進行大規模裁員的計劃和行動。

同日晚間，廣汽埃安發布聲明稱，近期網絡平臺上出現關于公司“裁員”、“密集與應屆生解約”等不實信息和惡意謠言，導致市場誤解并影響企業聲譽。為維護企業正當權益，廣汽埃安已于2024年6月12日向公安機關正式報案，并將依法追究造謠者的法律責任。企業表示，不排除使用法律手段應對網絡傳播的謠言，強調維護企業聲譽和正當權益的決心。

長城汽車發布全新Coffee OS 3座艙系統

6月12日，長城汽車發布了全新自研座艙系統Coffee OS 3，兼容多種高算力平臺，適配旗下各大品牌車型，首搭魏牌藍山智駕版，預計今年第三季度上市。

新系統相比上一代，CPU算力提升2.1倍，GPU算力提升2.8倍，NPU算力提升6.7倍，內存提升1倍。用戶界面支持高度自定義，包括DOCK欄、桌面卡片和下拉面板模塊。

此外，Coffee OS 3集成了HiCar、ICCOA、榮耀車聯等多平臺，并具備DLNA投屏功能。Coffee Link功能支持大部分國產手機品牌用戶，實現無感連接。語音功能升級，全車6個音區均可進行語音喚醒，即便在無網或弱網環境下也可使用。

吉利汽車支持的寶騰發布馬來西亞首款本土電動汽車品牌

馬來西亞汽車制造商寶騰（Proton）6月12日在吉隆坡發布電動汽車品牌e.MAS，這是該國首個本土電動汽車品牌，其首批汽車預計將于2025年底前下線。寶騰有吉利汽車的投資支持。

奧迪將在墨西哥投資10億歐元用于電動汽車項目

墨西哥普埃布拉州州長6月12日表示，德國汽車制造商奧迪將在該州投資10億歐元（10.8億美元）用于電動汽車項目。普埃布拉州政府在一份聲明中說，這項投資將創造500個新的就業機會。