城投集團將提供全方位保障措施。

在“盡興由NI”主張引領下，日產從產品布局、技術創新到溝通方式三大維度，不斷優化消費者多樣化、個性化的出行體驗。

面對全球最大的汽車市場，日產正以更精準的用戶洞察、更迅速的產品迭代、更深入的本土融合，重塑其核心競爭力。

乘聯分會秘書長崔東樹10月19日發文表示，今年9月份有23款車型降價（去年同期36款和2023年同期11款），當前市場保持相對穩定。2025年9月新能源車的促銷力度維持在10.2%的中高位水平，較同期增加2.6個百分點，較上月微增0.7個百分點。2025年9月傳統燃油車的促銷力度23.9%，較上月增加1個百分點，較同期增加1.9個百分點。9月乘用車主力廠商總體批發格局持續變化，部分中段企業有逐步崛起跡象，如吉利汽車、東風日產、小鵬汽車、小米汽車、零跑汽車等車企的環比表現較強。國有大集團自主品牌發力強增長，上汽、東風、長安、奇瑞、北汽等五大國有大集團的自主品牌9月同比合計增25%，其中深藍、嵐圖、極狐、大集團的自主創二代強勢增長。

美國國家公路交通安全管理局10月15日表示，日產將在美召回173301輛汽車，因燃油泵保險絲熔斷可能導致發動機熄火。

中鋼協數據顯示，2025年10月上旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2032萬噸，平均日產203.2萬噸，日產環比增長7.5%；生鐵1875萬噸，平均日產187.5萬噸，日產環比增長3.2%；鋼材1961萬噸，平均日產196.1萬噸，日產環比下降8.5%。

近日，我國首個常壓頁巖氣田——華東油氣分公司南川頁巖氣田歷經8年高效勘探開發，累計產氣量突破100億立方米。該氣田已探明3個千億立方米級連片含氣區帶，累計探明儲量達3203億立方米，建成產能40億立方米，目前日產氣500萬立方米，年產氣19億立方米。作為川氣東送工程的重要氣源地之一，該氣田持續為長江中下游地區提供穩定清潔能源。

9月20日，位于甘肅慶陽的長慶油田第二采油廠日產原油突破10000噸大關，達到10039噸，這標志著甘肅慶陽革命老區建成日產原油超萬噸的大油田，為我國原油增儲上產，保障國家能源安全，推動隴東綜合能源化工基地建設注入強勁動力。長慶油田第二采油廠所在的甘肅省慶陽市屬黃河中游黃土高原溝壑區，境內油煤氣風光資源共生，是鄂爾多斯盆地的重要組成部分和陜甘寧能源“金三角”規劃的重點區域。境內已探明石油地質儲量20億噸，占鄂爾多斯盆地總資源量40%。

中鋼協數據顯示，2025年8月下旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2141萬噸，平均日產194.7萬噸，日產環比下降8.0%；生鐵2010萬噸，平均日產182.7萬噸，日產環比下降5.1%；鋼材2352萬噸，平均日產213.8萬噸，日產環比增長4.4%。

天眼查工商信息顯示，近日，日產進出口（廣州）有限公司成立，法定代表人為市川敦，注冊資本10億人民幣，經營范圍為貨物進出口，技術進出口，國內貿易代理，貿易經紀，技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣，汽車零配件批發，包裝服務，信息系統集成服務，網絡技術服務，信息咨詢服務，信息技術咨詢服務，進出口代理。股東信息顯示，該公司由日產（中國）投資有限公司、東風汽車集團股份有限公司分別持股60%、40%。

豐田、大眾、現代起亞排名前三。

豐田增收不增利，本田凈利腰斬，日產則由盈轉虧。

乘聯分會秘書長崔東樹發文稱，7月全國乘用車廠商批發222萬輛創當月歷史新高，同比增長13%，環比下降11%；1-7月全國乘用車廠商批發1550萬輛，同比增長12.4%。受零售調整的影響，7月乘用車批發同比增速比零售增速高7個百分點。7月自主車企批發158萬輛，同比增長20%，環比下降5%；主流合資車企批發44萬輛，同比增長7%，環比下降21%；豪華車批發20萬輛，同比下降16%，環比下降25%。7月乘用車主力廠商總體批發格局持續變化，部分中段企業有逐步崛起跡象，如吉利汽車、東風日產、小鵬汽車、小米汽車、零跑汽車等車企的環比表現較強。

據中國鋼鐵工業協會消息，2025年8月上旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2074萬噸，平均日產207.4萬噸，日產環比增長4.7%；生鐵1914萬噸，平均日產191.4萬噸，日產環比增長3.2%；鋼材2005萬噸，平均日產200.5萬噸，日產環比下降4.1%。

8月13日，日產汽車中國區發布2025年7月銷售業績。日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內的7月銷量為57,359臺。2025年7月，東風日產（包括日產、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為52,655臺，同比增長19.4%；日產品牌銷量51,005臺，同比增長27.5%。其中超舒適中高級純電轎車N7銷量6,455臺。

據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于軟件邏輯錯誤，當怠速啟停功能使發動機從關閉狀態切換到開啟狀態時，日間行車燈可能會意外變暗，日產北美公司將召回部分2025款日產Frontier車型，共計13,719輛。

中國石油消息，位于塔克拉瑪干沙漠腹地的我國最大超深油氣區——富滿油氣區日產油氣突破一萬噸，標志著我國8000米級超深油氣開采步入規模上產新階段。

據中鋼協數據，2025年7月中旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2141萬噸，平均日產214.1萬噸，日產環比增長2.1%；生鐵1944萬噸，平均日產194.4萬噸，日產環比增長0.6%；鋼材2080萬噸，平均日產208.0萬噸，日產環比增長4.6%。

日產汽車7月18日宣布，繼15日宣布日本追濱工廠將于2027財年結束前停產，并計劃將生產轉移至九州工廠后，公司已立即開始與主要利益相關者溝通。日產已同當地政府展開對話，并正努力與相關利益相關者建立合作框架。該公司今日舉行供應商簡報會，概述過渡計劃并分享關鍵信息，強調了供應商合作對于確保生產轉移順利協調的重要性。此外，日產與工會的正式溝通即將開始。

日產汽車中國區近日發布2025年6月銷售業績。日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內的6月銷量為53,843臺。東風日產（包括日產、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為49,033臺。輕型商用車事業板塊（鄭州日產）銷量為4,810臺。2025年1-6月，日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內的累計銷量為279,546臺。