小鵬和理想等新勢力企業都發布了“車位到車位”智能駕駛功能。

本次直播前，小米汽車還公開了底盤方面的技術預研項目。

在高階智駕加快普及落地的背景下，越來越多的造車新勢力選擇向純視覺“倒戈”。

小米SU7 Ultra暫未規劃取消激光雷達的版本；長安汽車與寧德時代全面深化合作。

小米工廠一期產能即將拉滿；前9月超豪華車銷量下滑六成。

理想汽車仍是第一。

明年3月正式發布。

哪吒回避回應香港主板上市代碼變更；何小鵬稱26年自動駕駛歐洲落地仍有挑戰。

給福特等傳統汽車制造商帶來艱巨的挑戰。

技術創新、國際合作、產業和法律環境優化，成為本次大會出現次數最多的詞匯。