至20日，10月國內新能源汽車零售同比增長45%

據乘聯分會數據，10月1至20日，乘用車市場零售126.4萬輛，同比去年10月同期增長16%，較上月同期增長12%，今年以來累計零售1,683.8萬輛，同比增長3%。

新能源市場方面，10月同期零售60.9萬輛，同比去年10月同期增長45%，較上月同期增長1%，今年以來累計零售774.1萬輛，同比增長38%。

2024年中國燃油汽車行業用戶滿意度指數創歷史新高

據央視新聞，中國質量協會在北京發布2024年中國燃油汽車行業用戶滿意度指數（CACSI）測評結果：2024年中國燃油汽車行業用戶滿意度指數（CACSI）為81分（滿分100分），創歷史新高，用戶感知質量超過預期水平疊加感知價值大幅提升是推動燃油汽車行業滿意度取得新高度的重要原因，服務質量提升是推動用戶感知質量提升的主要原因。另外，自主品牌滿意度首次持平合資品牌。

比亞迪與OPPO達成戰略合作

10月23日，比亞迪宣布與OPPO達成戰略合作，OPPO Find X8系列將首發支持騰勢Z9GT的手車互聯體驗。

小米二期工廠開設早晚雙班，項目或明年6月中旬竣工

據每經，多位小米汽車二期工廠內的工人表示，“這個項目建設工期特別緊，年底就需要建設封頂。我們一直在加班加點趕工，白天晚上都有工人在上班。”據悉，小米汽車二期工廠緊鄰已投產的一期工廠，兩個工廠僅相隔一條馬路。一位小米汽車二期工廠建設項目的知情人士透露，該工廠在今年年底就能封頂，計劃明年6月15日竣工。

哪吒汽車回應香港主板上市代碼變更：不予置評

據財聯社，哪吒汽車主體合眾新能源香港主板代碼已由臨時代碼810613變更為正式代碼H1940，名稱由合眾新能源轉為合眾汽車。對此記者詢問哪吒汽車，對方表示不予置評。

何小鵬：2026年自動駕駛落地歐洲仍有挑戰

小鵬汽車董事長、CEO何小鵬稱，歐洲有很多小街小巷，開車難度較大，到2025年底或2026年，即便在自動駕駛技術政策法規允許、技術更穩定成熟的情況下，要完成自動駕駛仍有很多挑戰。

長城汽車巴基斯坦工廠第3000輛哈弗汽車下線

12月9日，據長城汽車官微消息，長城汽車巴基斯坦KD工廠在投產一年后迎來第3000輛哈弗H6 HEV下線。據介紹，長城汽車巴基斯坦KD工廠于2022年11月投產，規劃產能2萬輛/年。目前項目一階段已實現哈弗H6/H6 HEV、哈弗JOLION兩款SUV組裝。

計劃兩年還清債務回國的賈躍亭現存3條失信被執行人信息

賈躍亭在最新訪談中透露，目前在國內的債務大約還有20億美元，當下最大的使命和任務，就是要快速的真正地把FF做成，然后盡快地還債，盡快地回國。究竟何時能還完債回國？賈躍亭給出了新的期限：“我認為可以以兩年為限。”

天眼查App顯示，目前，賈躍亭名下共關聯14家公司，其中7家為存續狀態，包括樂視網信息技術（北京）股份有限公司、樂視控股（北京）有限公司、北京百樂文化傳媒有限公司、樂視體育文化產業發展（北京）有限公司等，賈躍亭在上述公司擔任股東、執行董事、法定代表人等職務。

風險信息顯示，賈躍亭現存3條失信被執行人信息，此外還存在多條股權凍結信息，股權被執行的企業包括樂視控股（北京）有限公司、樂視網信息技術（北京）股份有限公司、場景派（北京）科技有限公司等。

廣汽菲克長沙工廠第四次拍賣起拍價近腰斬

廣汽菲克管理人昨日發布公告稱，廣汽菲克長沙工廠進行第 4 次掛網拍賣，本次起拍價按上一次流拍價的 90% 即約 11.03 億元，保證金 1 億元，公示期為 15 天。

該工廠此前已三次進行公開拍賣，均因無人報名而流拍。而據公開信息，拍賣標的包括土地廠房之外也包括設備，評估價值為19.15億元。

特斯拉第三財季調整后每股收益高于預期

在三季度財報會上，特斯拉第三財季營收251.8億美元，分析師預期254.3億美元，去年同期233.5億美元；第三財季調整后每股收益0.72美元，分析師預期0.60美元；第三財季毛利率19.8％，分析師預期16.8％；第三財季經營利潤27.2億美元，分析師預期19.6億美元；第三財季自由現金流27.4億美元，分析師預期16.1億美元。

馬斯克表示，預測明年特斯拉汽車銷量將增長20%至30%；Cybercab將于2026年實現大規模生產，目標是每年至少生產200萬臺。同時，特斯拉全球第700萬輛電動車已在弗里蒙特工廠下線。