目標是今年底到明年初實現盈虧平衡。

短短一年間，這個以高溢價和強盈利能力著稱的豪華品牌，正經歷著成立以來最嚴峻的經營危機。

連年虧損，但股價飆漲。

2025年或成為傳統豪車品牌結構化轉型元年，各品牌在產品結構的調整、經銷商網絡的收縮優化、供應鏈的本土化方面都作出了轉型布局。

經歷泡沫與理性回歸，自動駕駛開始為人民服務。

騰勢要出爆款了？

一旦馬斯克離開，特斯拉這駕馬車還能跑得動嗎？

在對標華為這件事上，李書福從不掩飾自己的雄心。

智駕告別野蠻生長。

總體看，目前對于汽車業務，京東主要提供用戶消費洞察和獨家銷售，而不涉及制造這一重資產業態。