對此計劃，可能參與其中的包括本田、日產和Uber在內的多家公司均未公開表態。

關閉常州工廠前曾計劃2026年銷量重回百萬輛。

這場大危機對于日產來說，無疑是一次沉重的打擊。?

德國副總理訪問寶馬集團上海研發中心；日產汽車將關閉江蘇常州乘用車工廠。

價格底線不斷被突破，日系品牌中型轎車價格從20萬元下探到15萬元級別。

觀致汽車等被強制執行；豐田高管表示公司落后特斯拉。

地緣政治可能導致這一趨勢出現波動，但新興市場的需求則增強了發展的韌性。

銷量承壓，致使其他日系汽車公司也在努力加強與中國本土公司合作。

目前中國整車18個月的開發周期，內田誠認為對日產來說非常具有挑戰性。

全球經營環境的不確定性，特別是在中國市場的疲軟表現和美國市場的競爭加劇，嚴重影響了銷售業績。