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      汽車早報丨吉利擬出清沃爾沃集團B類股 美團王興罕見點評理想新車

      小鵬匯天將于今年內開啟B輪融資;日產汽車下調全年經營利潤預期至5300億日元。

      汽車早報|特斯拉上海儲能超級工廠將于下月開工 日產汽車公開全固態電池進展

      華為廣汽合作或進一步推進;小鵬大眾合作開發電子電器架構。

      比亞迪訂單僅次于豐田,中國電動汽車在曼谷車展引起關注

      比亞迪、名爵、長城等中國品牌的售出車型數量均進入前十。

      汽車早報 | 恒大汽車2023年凈虧損119.95億元 小鵬汽車進入德國市場

      小米SU7今日上市;蔚來下調一季度交付量預測。

      日系汽車品牌在絕對主場的影響力已經大打折扣

      曼谷車展至今已有45年歷史,是東南亞汽車市場的重要風向標。

      汽車人事|關口勛任東風日產總經理 前華為技術專家入職極氪

      劉亦功出任一汽集團總經理;羅賓?佩吉任賓利設計總監。

      兩大日系巨頭聯手開發電動汽車

      在此之前,雙方各自有自己的合作伙伴。

      汽車早報 | 長城回應大批員工離職傳聞 蔚來第二品牌命名為樂道

      特斯拉德國工廠恢復運營;小米汽車SU7頂配版價格超30萬

      銷量下滑和電動化轉型壓力下,日產和本田擬削減在華產能

      應對來自比亞迪等本土電動汽車制造商的激烈競爭。

      “掌舵人生”!日產女性在中國

      眾多優秀女性代表與日產(中國)投資有限公司的女性高管、設計師一道,圍繞賦能女性發展的領導力、人才力、包容力等話題進行了深入探討。

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