北京奔馳整車累計產量突破500萬輛；寶馬（中國）保險經紀有限公司正式開業。

Ampere的IPO原本被為可能改變市場趨勢的關鍵事件。

排名前十跨國汽車制造商在中國市場普遍出現下滑，但其余包括美國市場在內的多個地區均實現同比增長。

廣汽埃安第100萬輛整車下線；日產汽車11月全球銷量28.23萬輛

日產不是唯一一個利用中國作為出口基地的跨國品牌。

日產考慮將在中國生產開發的電動汽車出口到海外市場；崔東樹表示上海綠牌新政調整相對溫和。

比亞迪選擇亞馬遜云科技作為云服務提供商；日產汽車在澳大利亞和新西蘭遭遇網絡攻擊。

雷諾首席執行官計劃出售日產汽車股份以籌資發展計劃；Cruise任命新首席行政官并展開安全評估

自主品牌市占率接近50%，但公司仍需思考購置稅減免和價格戰之后的競爭策略。

盡管質疑不斷，但全球多地的研究機構、大公司和初創公司都在今年給出了固態電池研發的相關進展。