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      汽車早報 | 賈躍亭稱比亞迪不是競爭對手 廣汽乘用車更名廣汽傳祺

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      汽車早報 | 賈躍亭稱比亞迪不是競爭對手 廣汽乘用車更名廣汽傳祺

      小鵬汽車注銷旗下房地產公司;日本國交省首次向豐田下達整改令。

      7月前四周新能源零售同比增長31%

      7月31日,據乘聯會數據,7月128日,乘用車市場零售139.2萬輛,同比去年7月同期下降3%,較上月同期下降11%,今年以來累計零售1,123.1萬輛,同比增長2%;新能源方面,同期乘用車新能源車市場零售72.2萬輛,同比去年7月同期增長31%,較上月同期下降5%,今年以來累計零售483.5萬輛,同比增長33%

      小米汽車申請SU7 Ultra商標,公布擴店計劃

      天眼查顯示,近日,小米科技有限責任公司申請多枚“Xiaomi SU7 Ultra”“Xiaomi Ultra”文字商標以及“Ultra”相關圖形商標,國際分類包括運輸工具、健身器材、科學儀器等,當前商標狀態均為等待實質審查。

      新店擴張方面,小米汽車7月新增16家門店,覆蓋三座新城市:濟南,常州,長春。8月計劃新增7家門店,覆蓋1座新城市:南寧。截至目前,小米汽車門店累計開業:全國交付中心30家,銷售門店102家,服務門店58家。

      吉利汽車擬發行不超過30億元熊貓債

      7月31日,根據吉利汽車公告,吉利汽車控股有限公司擬于8月1日在中國銀行間債券市場發行3年期熊貓債。本次發行采用發行金額動態調整機制,基礎發行規模為20億元,發行金額上限為30億元,全部募集資金投向為中國境內,用于補充下屬子公司浙江吉潤汽車有限公司流動資金。

      廣汽乘用車更名廣汽傳祺

      近日,廣汽乘用車有限公司發生工商變更,企業名稱變更為廣汽傳祺汽車有限公司。此前,廣汽乘用車主要生產旗下品牌名為廣汽傳祺的車型。資料顯示,廣汽乘用車有限公司為廣汽集團全資子公司,成立于2008年7月份,法定代表人為馮興亞,注冊資本約160億元。據第一財經,對于更名一事,相關人士表示,此舉目的是更貼近品牌名。

      小鵬汽車旗下肇慶鯤鵬房地產公司注銷

      天眼查顯示,肇慶鯤鵬房地產開發有限公司企業狀態由存續變更為注銷。該公司成立于2019年5月,法定代表人為陳志遠,注冊資本4.74億元,經營范圍含房地產開發經營,承接市政工程,水電、冷暖氣工程安裝、維修,物業管理等,由廣州小鵬汽車投資有限公司、肇慶市高新區建設投資開發有限公司共同持股。

      黑芝麻智能:申請通過港交所IPO發行3700萬股股份,預計8月8日開始交易

      黑芝麻智能7月31日在港交所公告,申請通過港交所IPO發行3700萬股股份,發行價指導區間28港元/股-30.3港元/股,預計股份將從8月8日在港交所開始交易。

      賈躍亭:比亞迪不是我們的競爭對手,FF第二市場主要在美國和其他國家

      7月31日,法拉第未來(NASDAQ: FFIE)創始人兼首席產品及用戶生態官賈躍亭在微博發布視頻,表示其汽車產品主要將面向美國和其他國家,并表示“比亞迪不是我們的競爭對手”。賈躍亭表示:“比亞迪不是我們的競爭對手,因為我們第二市場主要打美國和其他的國家,在美國和誰競爭呢?如何和通用競爭,如何和福特競爭,如何和寶馬、奔馳、大眾競爭,尤其是大眾推出的這種低端產品的,大家也都知道汽車產業它不是一個強網絡效應的產業,汽車產業的品牌集中度會越來越高,但不會太少,至少美國能夠容忍下5家品牌,那我相信FF憑借自己最Unique的一些特點會成為五分之一。”

      Stellantis將在美國提供大范圍自愿離職方案,或考慮裁員

      據多家媒體7月30日消息,Stellantis在發給員工的電子郵件中表示,將向某些職能部門的副總裁或以下級別的非工會美國員工提供自愿離職方案。如果接受自愿離職方案的員工人數不足,該公司可能會裁員。

      在上周公布了令人失望的上半年業績后,Stellantis正試圖削減成本。該公司上半年凈營收850.2億歐元,同比下降14%,預估870億歐元;上半年凈利潤56.5億歐元,同比下降48%,預估69.7億歐元。

      豐田又有7款車型被發現認證違規,日本國交省首次向其下達整改命令

      關于汽車量產所需的“型式指定”認證違規問題,日本國土交通省7月31日首次向豐田汽車公司下達整改命令。

      日本國土交通省透露,通過對豐田汽車實施入內檢查,又新發現7款車型存在“型式指定”認證違規。

      未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

      法拉第未來

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      • 汽車早報|長城汽車巴西工廠竣工投產 蔚來G318川藏換電路線正式貫通
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      汽車早報 | 賈躍亭稱比亞迪不是競爭對手 廣汽乘用車更名廣汽傳祺

      小鵬汽車注銷旗下房地產公司;日本國交省首次向豐田下達整改令。

      7月前四周新能源零售同比增長31%

      7月31日,據乘聯會數據,7月128日,乘用車市場零售139.2萬輛,同比去年7月同期下降3%,較上月同期下降11%,今年以來累計零售1,123.1萬輛,同比增長2%;新能源方面,同期乘用車新能源車市場零售72.2萬輛,同比去年7月同期增長31%,較上月同期下降5%,今年以來累計零售483.5萬輛,同比增長33%

      小米汽車申請SU7 Ultra商標,公布擴店計劃

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      新店擴張方面,小米汽車7月新增16家門店,覆蓋三座新城市:濟南,常州,長春。8月計劃新增7家門店,覆蓋1座新城市:南寧。截至目前,小米汽車門店累計開業:全國交付中心30家,銷售門店102家,服務門店58家。

      吉利汽車擬發行不超過30億元熊貓債

      7月31日,根據吉利汽車公告,吉利汽車控股有限公司擬于8月1日在中國銀行間債券市場發行3年期熊貓債。本次發行采用發行金額動態調整機制,基礎發行規模為20億元,發行金額上限為30億元,全部募集資金投向為中國境內,用于補充下屬子公司浙江吉潤汽車有限公司流動資金。

      廣汽乘用車更名廣汽傳祺

      近日,廣汽乘用車有限公司發生工商變更,企業名稱變更為廣汽傳祺汽車有限公司。此前,廣汽乘用車主要生產旗下品牌名為廣汽傳祺的車型。資料顯示,廣汽乘用車有限公司為廣汽集團全資子公司,成立于2008年7月份,法定代表人為馮興亞,注冊資本約160億元。據第一財經,對于更名一事,相關人士表示,此舉目的是更貼近品牌名。

      小鵬汽車旗下肇慶鯤鵬房地產公司注銷

      天眼查顯示,肇慶鯤鵬房地產開發有限公司企業狀態由存續變更為注銷。該公司成立于2019年5月,法定代表人為陳志遠,注冊資本4.74億元,經營范圍含房地產開發經營,承接市政工程,水電、冷暖氣工程安裝、維修,物業管理等,由廣州小鵬汽車投資有限公司、肇慶市高新區建設投資開發有限公司共同持股。

      黑芝麻智能:申請通過港交所IPO發行3700萬股股份,預計8月8日開始交易

      黑芝麻智能7月31日在港交所公告,申請通過港交所IPO發行3700萬股股份,發行價指導區間28港元/股-30.3港元/股,預計股份將從8月8日在港交所開始交易。

      賈躍亭:比亞迪不是我們的競爭對手,FF第二市場主要在美國和其他國家

      7月31日,法拉第未來(NASDAQ: FFIE)創始人兼首席產品及用戶生態官賈躍亭在微博發布視頻,表示其汽車產品主要將面向美國和其他國家,并表示“比亞迪不是我們的競爭對手”。賈躍亭表示:“比亞迪不是我們的競爭對手,因為我們第二市場主要打美國和其他的國家,在美國和誰競爭呢?如何和通用競爭,如何和福特競爭,如何和寶馬、奔馳、大眾競爭,尤其是大眾推出的這種低端產品的,大家也都知道汽車產業它不是一個強網絡效應的產業,汽車產業的品牌集中度會越來越高,但不會太少,至少美國能夠容忍下5家品牌,那我相信FF憑借自己最Unique的一些特點會成為五分之一。”

      Stellantis將在美國提供大范圍自愿離職方案,或考慮裁員

      據多家媒體7月30日消息,Stellantis在發給員工的電子郵件中表示,將向某些職能部門的副總裁或以下級別的非工會美國員工提供自愿離職方案。如果接受自愿離職方案的員工人數不足,該公司可能會裁員。

      在上周公布了令人失望的上半年業績后,Stellantis正試圖削減成本。該公司上半年凈營收850.2億歐元,同比下降14%,預估870億歐元;上半年凈利潤56.5億歐元,同比下降48%,預估69.7億歐元。

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      關于汽車量產所需的“型式指定”認證違規問題,日本國土交通省7月31日首次向豐田汽車公司下達整改命令。

      日本國土交通省透露,通過對豐田汽車實施入內檢查,又新發現7款車型存在“型式指定”認證違規。

      未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。
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