四維圖新需要更長期主義的盈利目標。

目標是今年底到明年初實現盈虧平衡。

特斯拉和Figure，幾乎在同一時間邁入人形機器人賽道。

地平線真正“缺”的是什么？

自動駕駛市場前所未有的熱鬧，而“起個大早”的滴滴也不甘落后。

在智能駕駛的話語權已經回歸國產公司前提下，大廠的卡位戰決定了未來的領先程度。

無人車配送的較量才剛開始。

Robotaxi已成為跑通商業模式的關鍵籌碼。

L2賣得好的供應商，急著演Robotaxi男一號。

特斯拉單挑Uber、Waymo、Lucid、蘿卜、小馬？